moin
wollte Euch berichten wie es uns ergangen ist . Vorab , es war megahammer aber auch ( für mich ) grenzwertig .
Anreise erfolgte mit reichlich Gepäck auf eigener Achse ( 2 Übernachtungen mit Zelt )
Es begann Freitag mit Check in und Abendveranstaltung im Casino Sanremo . Es kamen einige italienische Paris Dakar Veteranen aus den 80igern auf die Bühne , einer mit seinem damaligen Moped .
Fand ich schon mal sehr bewegend .
Wir haben uns in der Discovery Classe eingeschrieben , dass ist die einfachste Kategorie und kann alleine oder zu weit gefahren werden , für die Klassik ist ein Team von 3 Fahrern/in notwenig .
Allerdings sind die Strecken fast identisch ( 20km Unterschied bei 500 km Gesamtstrecke )
Start Samstag vormittag
gefahren wurde nach GPS Tracks , auf dem Handy hatte ich Osmand und als back up ein Zumo XT . Hat beides seht gut funktioniert .
kurz nach Sanremo gingen die winzigen Sträßchen los , trotz Asphalt die reinste Achterbahn , gefühlte Straßenbreite 1,5m der Straßenbelag sah aus wie eine Patchworkdecke . geilo .
Ligurien superschön , auch so eine Reise wert .
Nach kurzer Zeit kam der erste offroad Abschnitt . Ich dachte , naja bei Discovery eine bequeme Schotterpiste . Haha weit gefehlt . das war mehr eine Wurzel und Geröllpiste durch den ligurischen Wald . Hat der fetten GS 1150 mit reichlich Gepäck schon mal einiges abverlangt . Die F800GS mit Sohn, war dafür gemacht .
Hat aber alles gut geklappt und Spass gemacht .
So ging das über , den Verpflegungspunkt in einem pitoresken Dorf weiter . Der Offroadanteil lag bei schätzungsweise 25-30% , dass war aber dicke genug . dDe Pisten waren zum Teil nur für die HAT geöffnet , ich fand sie teilweise schon anspruchsvoll , aber meine Offroaderfahrung hält sich auch sehr in Grenzen .
Irgendwann ist es passiert , bei einer kleinen Schlammdurchfahrt ist mir der Hobel abgeschmiert ( glaube das war ein mentaler Fehler , weil zu viel Respekt ) . Die GS blieb auf dem Weg ,ich bin 5 m tief ins Gebüsch gestürzt. Mit Baumstämmen haben mich andere Fahrer wieder hochgezogen . Leider mies das Knie verdreht , aber egal , weiter ging es .
Am Nachmittag war noch eine Kaffepause und wir dachten , weil schon müde , jetzt geht es gemütlich dem Etappenziel entgegen .
Pustekuchen . Eine lange Piste sehr steil , soller Rinnen und Geröll hoch ins Skigebiet begann . Das hat mich die letzte Kraft gekostet ( untrainiert und übergewichtig ) bin ich ziemlich schnell abgeschmiert . Die GS mit reichlich Gepäck und mir obendrauf war überfordert . Der Heidenau Scout auch keine Offenbarung auf Geröll .
So ging es, alle 200m wieder uff de Appel gelegt, weiter . Als es nur noch 300m bis zum rettenden Asphalt war , konnte ich nicht mehr .Bin die letzten Meter den Berg hoch gekrabbelt und mein Sohn , der sportlich und 1,90 groß ist hat die Böcke zum Asphalt gefahren .
Anschließen ging es noch 40 km über Asphalt bis zur Etappe in Boves . Dort gab es Essen und unter einem großen Industriedach haben sich die Fahrer zu einem Nickerchen versammelt . Kein Auge zu bekommen , bei dem Lärm , aber es war sehr atmosphärisch und mein Junge ( 25 ) fand das alles sehr spannend .
Am nächsten Tag wurde das Wetter leider schlecht und wir entschlossen uns den letzten Offroad Track , die Ascietta-Kammstraße , zu umfahren . Im Regen bei wenig Sicht mit 500 Fahren voraus die die Strecke umpflügen , mit Sicherheit die richtige wenn auch bedauerliche Entscheidung .
So kamen wir nach 26 h mit einer bischen Nachtruhe im Regen in Sestrierre an ( 2.000m ) leider gab es keine Abschlußparty , aber es war kalt und nass . Wir haben uns ein Appartment zur Rekonvaleszens gesucht und am nächsten Tag den Heimweg über Frankreich ( Galibier , Lautaret und das komplette Jura ) in zwei Zügen angetreten . Das ich die die Goretexmemrane meiner Jacke in Sanremo vergessen hatte , war übrigens in Kälte und Regen überhaupt nicht hilfreich .
Fazit
das nächste mal , auf alle Fälle besser vorbereiten , sowohl fahrtechnisch als auch konditionell .
auf älle Fälle Moped leichter als 249 kG GS und mit niedrigerer Sitzhöhe
Knie tut immer noch weh , Achillessehne war vorher schon entzündet , dass ist jetzt besser
Und natürlich war das hammerpornogeilo , die Orga gut und die grüne Hölle von Ligurien ein Träumchen .
Bilder haben wir leider nicht viel gemacht . Ein paar reiche ich nach , auf dem verlinkten Video kommt die Tour aber sehr realistisch rüber .
HAT Sanremo Sestriere 2024 (youtube.com)
Das wär nix mehr für mich 
Muß ich ehrlich zugeben.
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ich hatte auch wieder sehr viel Freude auf der Rallye. Auch wenn sich die Aufregung beim 4. Mal schon sehr reduziert hat. Aber es macht immer noch sehr viel Spass. Leider war ich ja nicht mit der 2V gegangen sondern mit der Husqvarna 701 (RallyeUmbau) 
in unsere Hotelzimmer. Wir fühlen uns zu alt für Zelt und Fußboden. 
und es wird eng auf den Strecken. 
