dan-bike
Admin † 18.09.2013
Das selbe Problem hatte ich mit dem Seitenständer meiner GS.
Dort hatte sich eine Kerbe von 7! mm gebildet. Da ich zu faul war, den Sturzbügel abzubauen, an dem die Halterung ist, habe ich ein Stückchen Eisen als U zurechtgefräst, in diese Kerbe passt und mit den Schenkeln auf den Flächen der Halterung anliegt.
Das ist zur Zeit mit Kaltmetall geklebt, mal sehen wie lange das hält
Dort hatte sich eine Kerbe von 7! mm gebildet. Da ich zu faul war, den Sturzbügel abzubauen, an dem die Halterung ist, habe ich ein Stückchen Eisen als U zurechtgefräst, in diese Kerbe passt und mit den Schenkeln auf den Flächen der Halterung anliegt.
Das ist zur Zeit mit Kaltmetall geklebt, mal sehen wie lange das hält
Hei,
Das hat bei meiner TIC über 5 Jahre und ungezählte Auf/Abbockmanöver gehalten (danach hab ich die Q verkauft).
Siehe http://jhau.maliwi.de/mot/r100tic.html#centerstand ... also korrektes Auftraggschweissen am Ständer und am Anschlag am Rahmen.
Das hat bei meiner TIC über 5 Jahre und ungezählte Auf/Abbockmanöver gehalten (danach hab ich die Q verkauft).
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BlueThunder
***Premium - Mitglied***
Hallo Walter,
nachdem bei mir der Hauptständer mal nach vorne weggeklappt ist, habe ich zwei Anschlagspunkte anschweißen lassen.
Als sich das Wegklappen nach vorn wieder anmeldete, diesmal war eine Befestigungsmutter ab, habe ich diese gegen 2 neue ausgetauscht und festgezogen.
Ergebnis: Hauptständer stand wieder steiler und ließ sich auch besser auf- und abbocken.
Edit sagt: Die dazugehörigen Schrauben (siehe Bild von Joerg) habe ich auch ausgetauscht. Das waren nämlich die Sündenböcke!
nachdem bei mir der Hauptständer mal nach vorne weggeklappt ist, habe ich zwei Anschlagspunkte anschweißen lassen.
Als sich das Wegklappen nach vorn wieder anmeldete, diesmal war eine Befestigungsmutter ab, habe ich diese gegen 2 neue ausgetauscht und festgezogen.
Ergebnis: Hauptständer stand wieder steiler und ließ sich auch besser auf- und abbocken.
Edit sagt: Die dazugehörigen Schrauben (siehe Bild von Joerg) habe ich auch ausgetauscht. Das waren nämlich die Sündenböcke!
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Hei,
Es war aber etwas, das er ohne grosse Sucherei zur Hand hatte - der Mann ist Lackierer und hat ein Schweissgerät für den normalen Garagenbedarf.
Keiiine Ahnung - ich überlasse sowas gerne Leuten, die davon mehr verstehen als ich
Es war aber etwas, das er ohne grosse Sucherei zur Hand hatte - der Mann ist Lackierer und hat ein Schweissgerät für den normalen Garagenbedarf.
charlyod
† 07.11.2022
hallo Walter
diese Hauptständer Aufnahmen sind Feingussteile.
Bei meiner G/S hatten sich die Schrauben im Laufe der Zeit mitsammt den Hülsen ein Langloch in die Aufnahme gegraben.
Die Folge war eine durchsackende G/S beim aufbocken.
An einen Reifenwechsel ohne Bierkiste oder Kalksandsteine war gar nicht mehr zu denken ;-))
HPN hat die Löcher aufgerieben, Reparaturhülsen eingeschweisst und gut war´s
Allerdings muss ich seit dem die Hülsen der GS verwenden
gruss charly
diese Hauptständer Aufnahmen sind Feingussteile.
Bei meiner G/S hatten sich die Schrauben im Laufe der Zeit mitsammt den Hülsen ein Langloch in die Aufnahme gegraben.
Die Folge war eine durchsackende G/S beim aufbocken.
An einen Reifenwechsel ohne Bierkiste oder Kalksandsteine war gar nicht mehr zu denken ;-))
HPN hat die Löcher aufgerieben, Reparaturhülsen eingeschweisst und gut war´s
Allerdings muss ich seit dem die Hülsen der GS verwenden
gruss charly