[ischa]

Hallo ersteinmal,

im kommenden Winter soll mein Mopped wieder einmal etwas abspecken. Unter Anderem möchte ich eine leichtere Batterie verbauen.

Hier nun meine Frage:
Hat jemand von euch Erfahrungen mit der Hawker PC 310 gemacht?
Diese ist ca. 4 kg leichter als meine zur Zeit eingebaute Gel Batterie.
Zieht diese rel. kleine und leichte Batterie den Anlasser noch durch?
Der Motor ist ein 1000er mit Krauser-Köpfen und eta 10,5.
Geht es noch mit dem Bosch Anlasser, oder sollte es schon der Valeo sein?

Gruß
Christian

 

[HM]

moin christian

da klinke ich mich mal ein, ich hoffe du gestattest
welche maße hat die hawker?

ich suche eine kleine batterie, die ich in oder unter dem knoscher höcker unterbringen kann
und die trotzdem stark genug zum starten ist.
da mein bosch anlasser nur noch sehr schleppend durchzieht
werde ich eh auf valeo umrüsten.

HM

 

[ischa]

Hallo HM,

ich gestatte.

Die Maße sind 188x86x101 (LxBxH) bei 2,7 kg Gewicht.

Gruß
Christian

 

[Q-treiber]

Hallo Christian,

die Odyssey PC 310 ist baugleich mit der Hawker SBS 8, die ich bei meiner Wanderbaustelle verbaut habe.
Startet problemlos den dicken Motor mit Männerverdichtung aus jeder Lebenslage.
Der Startstrom ist über jeden Zweifel erhaben. Da macht wohl auch der Bosch nix aus.
Nur solltest Du eben nicht gerade stundenlang Licht anlassen. Die Kapazität ist eben auf 8 Ah begrenzt.

Ach ja, die Odyssey soll die Variante für den mobilen Betrieb sein. Ist angeblich besser gegen Vibrationen geschützt durch verstärkte Polanschlüsse innen.
Meine SBS 8 läuft allerdings, wie die PC 545 vorher, auch jahrelang problemlos.

 

[Detlev]

Die 8Ah Hawker kenne ich nicht, aber ich fahre seit 2000 mit meiner Wanderbatterie Hawker G (Genesis) 13Ah.
Mit Wanderbatterie meine ich, dass sie mich seit damals durch alle meine Mopeds begleitet hat.
Und aktuell reißt sie den 1000 Beemer völlig problemlos hoch.
Aus dieser Langzeiterfahrung (8 Saisons) würde ich sagen, dass eine 8Ah auch locker reichen sollte. Der Startstrom wird wohl nicht erheblich kleiner sein.

Wichtig zu beachten ist nur, dass sie mit 8Ah natürlich nicht so lange ohne nach zu laden durchhält wie eine 19Ah Batterie. Also während der Standzeit hin und wieder mal aufladen. Eine Tiefentladung hält die Hawker nicht aus!!!!

 

[ischa]

Hallo an Alle,

seid bedankt für die Info´s.
Dann werde ich wohl demnächst mal in den Garten gehen um den Haufen Geld auszugraben den ich für die Batterie benötige , ganz billig ist sie ja nicht.

Gruß
Christian

 

[Fritz]

Original von kasinoteam
moin christian

da klinke ich mich mal ein, ich hoffe du gestattest
welche maße hat die hawker?

ich suche eine kleine batterie, die ich in oder unter dem knoscher höcker unterbringen kann

Hallo HM,

da hätte ich doch Bedenken anzumelden, wenn´s ein CafeRACER und kein CAFEracer werden soll. Den Platz hinten oben würde ich zugunsten guter Fahreigenschaften von jedem unnötigen Gewicht freihalten, mal ganz abgesehen von der elend langen Zuleitung zum Anlasser (Spannungsabfall). Drum bin ich auch ein Feind des sog. Topkäs.

Ich versuche immer, Gewicht soweit wie möglich unten und in der Mitte zu konzentrieren.

VieleGrüße,

Fritz.

 

[Q-treiber]

Original von Fritz
Ich versuche immer, Gewicht soweit wie möglich ... in der Mitte zu konzentrieren.

Hallo Fritz,

genauso hab ich's bislang auch gehalten.
Nur meine Frau findet's nicht gut.

 

[Fritz]

Original von Q-treiber

Original von Fritz
Ich versuche immer, Gewicht soweit wie möglich ... in der Mitte zu konzentrieren.

Hallo Fritz,

genauso hab ich's bislang auch gehalten.
Nur meine Frau findet's nicht gut.

Darum weiß man bei einem Münchner, der vom mittleren Ring spricht, auch nicht genau, ob er sich selbst oder die Stadtdurchfahrung meint...


Fritz.

 

[Birzelbub]

Hallo Zusammen,

die Masse finde ich gut , meine Genesis mit 16 Ah habe ich bei der Monolever R100RS zusätzlich auf Moosgummi gestellt und gelehnt um den Vibrationen auszuweichen.

Hawker bietet nur die Orangen vibrationsfest an, meine Genesis ist schwarz. Ich habe bei meiner R90S einen elektronischen Spannungsregler und Gleichrichter in Einem von Data-Kleiber verbaut. Er sitzt an der Stelle des Gleichrichters und tut seinen Dienst seit 4 Jahren problemlos. Meine Billigbatterie 25 € , genauso alt wie der Regler wurde noch nie zusätzlich geladen, auch nicht im Winter. Die Ladelampe brennt ebenfalls nicht bei 1000 U/min. Ich glaube der Preis war 150 €.
Selbst die Hitze macht dem Kollegen nichts aus. Der Anlasser der R90S ist ein Bosch mit wenig (9)Zähnen und altem Schwung.

Diesen Winter kommt ein Valeo und eine Hawker wegen der Gewichtsersparnis ins Fahrzeug. Ebenfalls wurde bereits die Schwungscheibe getauscht, wieder mit schwerem Schwung.

 

[HM]

moin

ich habe den fred geteilt, bevor der christian mir noch böse wird

jetz kann es hier im fred mit der hawker weiter gehen
und HIER mit der alternativen unterbringung der batterie.

HM

 

[Fritz]

Original von ischa
Hallo HM,

ich gestatte.

Die Maße sind 188x86x101 (LxBxH) bei 2,7 kg Gewicht.

Gruß
Christian

Hallo, ich glaube, die Maße sind vertippt. Laut Prospektangaben haben die PC 310 und die SBS 8 beide:

138 x 86 x 103

Gruß,
Fritz.