[larsmhh]

Hallo Kollegen.
Mein ST -> G/S Projekt wird langsam fertig.
Ich weiß leider nicht so Recht, wohin ich mit der Hupe soll, denn da wo sie Mal saß ist jetzt der Ölkühler...
Darf ich an entsprechender Stelle (siehe Fotos) in das Blechstück des Hauptrahmens ein 8mm Loch zur Befestigung der Hupe bohren? Ich hab im Internet recherchiert und sowohl positive als auch negative Aussagen gefunden.
Ich freue mich auf Eure kreativen Antworten.
Viele Grüße aus Oldenburg,
Lars.

 

[bertiboxer]

Einfach eine Schelle mit Ansatz und Loch ums Rahmenrohr schrauben.
Gruß
Hubert

 

[beem]

Wie das mit der Stabilität gesehen wird, kann ich nicht beurteilen, mach' mal den Tank drauf und schau wie es dann mit dem Platz aussieht, inkl. Lenkeinschlag.
Gruß Beem.

 

[Zimmi]

Löcher am Rahmen bohren ist neben Schweiszarbeiten ebendort der beste Weg, um es sich mit einem allfälligen Prüfer gryndlich zu verkacken.

 

[strichzwojan]

Verstehe das bitte nicht falsch, aber vielleicht solltest du statt über die Befestigung der Hupe nochmal über die des Ölkühlers nachdenken. So kriegt der keine Kühlluft ab. Es gab früher Spezialkotflügel bei Enduros mit einem Lamellenpaket im Kunststoff, dass bei Bedarf zu oder aufgemacht werden konnte.
Hochgelegte Kotflügel sehen sportlich aus, aber die Wüstenrenner hatten mehrheitlich tiefliegende Kotflügel. Gabs wahlweise auch für die GS-Modelle. Und der Ölkühler war bei BMW-GS-Modellen auf dem rechten Sturzbügel, wo er besser Wind abbekam.

 

[Türmer]

Moin Lars,
an meiner G/S habe ich die Hupe an der Stelle gelassen wo diese hingehört aber den Ölkühler als hängende Version verbaut.
Passt alles.
Vg, Ralf

 

[Türmer]

Hier das bild

 

[Racoon]

Eine Hupe soll immer über Federbleche oder ähnliches montiert werden, ansonsten funktioniert sie möglicherweise nicht.

Wenn man sie nicht nur als notwendiges Übel ansieht, dann ist eine Montage, bei der der Schall auch in die richtige Richtung abgegeben wird (wie bei @Türmer) zu bevorzugen

 

[Nichtraucher]

Statt der "Flachhupe" würde ich an der oben gewünschten Stelle ein Horn setzen. Denke dass das da besser aussieht....

Sowas, siehe Link, ich habs an der Suzuki und an der Honda, wenn die bei der HU prüfen zucken alle in der Halle zusammen.

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[Florian]

Moin Lars,
an meiner G/S habe ich die Hupe an der Stelle gelassen wo diese hingehört aber den Ölkühler als hängende Version verbaut.
Passt alles.
Vg, Ralf

Genau so ist auch die Serien–Anordnung bei der R100R.

Gruß
Florian

 

[Wolfe B]

Einfach eine Schelle mit Ansatz und Loch ums Rahmenrohr schrauben.
Gruß
Hubert

So habe ich das auch. Wird evtl. etwas knapp mit dem Ltgs. Probleme hatte ich ansonsten noch keine damit.

Gruß Wolfe

 

[Kutreiber]

Hi.

Hier noch ne kreative Befestigungsidee vom Vorbesitzer.

 

[larsmhh]

Hallo Kollegen!
Vielen Dank für Eure Antworten und Ideen. Ich habe mich entschieden, die Hupe mit einer Schelle am linken Rahmenrohr zu befestigen. Stress mit dem TÜV möchte ich nicht riskieren...
Ich stelle ein Foto rein, wenn die Hupe befestigt ist.
Viele Grüße und schöne Pfingsten,
Lars.