Und ich meinen hier: BMW Classic Shop
Strassenkehrer
Stammgast
Abend Willi,
Rabenbauer: Kabelbaum Teilstück Fahrgestell, R65G/S, R80G/S
Wünsche weiterhin viel Erfolg
...
Grüße Ingo
Rabenbauer: Kabelbaum Teilstück Fahrgestell, R65G/S, R80G/S
Wünsche weiterhin viel Erfolg
...Grüße Ingo
hansen_reloaded
Aktiv
Meiner ist auch vom 
Ich habe letzten Winter den Kabelbaum meiner R100R gewechselt. Nach eingehender Preisrecherche landete ich bei Vorholt–Klein: Originalteil günstig und schnell, netter Kontakt.
Gruß,
Florian
Gruß,
Florian
Hallo, ich habe noch einen unbenutzten Kabelbaum, müsste von einer 80g/s ohne E Starter sein. Teilenrt.1 244 095.0 außerdem stehen da noch andere Nummern drauf: E 9096.1 BH 1 Z001 1 10 27/95 00273 001. Wenn du Interesse daran hast schreib mir eine PN. Wenn jemand meine Vermutung bestätigen könnte dass dies wirklich der Kabelbaum von einer 80g/s ist wäre das sicher hilfreich.
viele Grüße
JoeJoe
viele Grüße
JoeJoe
Hi,
ausser der /5 ganz am Anfang gab es keine R ohne Anlasser/E-Starter.
Stell mal ein Bild vom Schild ein, die Nummer sagt mir leider nichts.
Teilekunde Kabelbaum
Hans
ps.: 1 244 091 wäre eine ST
Zuletzt bearbeitet:
Hier täuschst Du Dich. Ganz am Anfang war der E-Starter bei der G/S aufpreispflichtiges Zubehör – ich hatte mal eine ohne.
Gruß,
Florian
Stimmt - aber gab es dazu einen anderen Kabelbaum? Wäre sehr interessant. Hab per los-Gogoles nichts auf Anhieb gefunden.
Hans
Mauli
ÜberzeugunGSfahrer
Korrekt -wobei die Version ohne Starter bei BMW nicht mehr verfügbar ist.
Der andere ist mit 156,05 € aktuell noch gelistet.
Shame on me:
https://www.realoem.com/bmw/de/show..._2471_BMW_R_80_G_S&diagId=61_0191#61111244095
@JoeJoe: Würdest du mir Bilder für meine Doku machen? Das wäre sehr nett von dir.
Hans
https://www.realoem.com/bmw/de/show..._2471_BMW_R_80_G_S&diagId=61_0191#61111244095
@JoeJoe: Würdest du mir Bilder für meine Doku machen? Das wäre sehr nett von dir.
Hans
So,
Dank Bilder und weiterer Bilder aus dem eigenen Fundus gibt es Neuigkeiten: Die KB mit der Endung -095 wurde nicht alternativ, sondern ausschliesslich zwischen 1980 und 84 angeboten. Der Teilesatz 61 12 1 244 174 Startersatz wurde dann mit verbaut, wenn ein Starter mit ausgeliefert wurde.
D.h. der -095er Kabelbaum lässt sich ohne Probleme zum -421 Kabelbaum (1984 bis 1988) nachrüsten. Wer es wirklich auf Originalität für eine '80er G/S abgesehen hat, sollte sich den Kabelsatz sichern.
Hans
ps.: Die alten Teilelisten haben diesen obigen Umstand offenbart.Die Kabelbaumdoku muss ich nun um den Umstand anpassen.
Dank Bilder und weiterer Bilder aus dem eigenen Fundus gibt es Neuigkeiten: Die KB mit der Endung -095 wurde nicht alternativ, sondern ausschliesslich zwischen 1980 und 84 angeboten. Der Teilesatz 61 12 1 244 174 Startersatz wurde dann mit verbaut, wenn ein Starter mit ausgeliefert wurde.
D.h. der -095er Kabelbaum lässt sich ohne Probleme zum -421 Kabelbaum (1984 bis 1988) nachrüsten. Wer es wirklich auf Originalität für eine '80er G/S abgesehen hat, sollte sich den Kabelsatz sichern.
Hans
ps.: Die alten Teilelisten haben diesen obigen Umstand offenbart.Die Kabelbaumdoku muss ich nun um den Umstand anpassen.
Levrier Noir
Aktiv
Servus,
jetzt muss ich mich hier anwanzen.
War heute beim Bertl draussen, der ja seine 81er mit einem neuen Kabelbaum vom Rabenbauer mit den drei Relais aufgebaut hat; ich hab mir den von JoeJoe mit nur dem Blinkerelais, für ohne gesichert. Da in keiner unserer Kisten noch der originale drin war (der bei mir sieht nach GS aus) wissen wir jetzt nicht wie das gehört.
Den 'Zusatzkabelbaum Elestart' gibts nicht mehr, weder beim freundlichen, noch beim Rabenbauer. Vom Aufbau her sollte das keine größeren Geheimnisse darstellen. Relaissockel liegt noch, der Rest sollten normale 6,3 mm Crimpkabelschuhe und -ösen (6mm). Es sollte so darstellbar sein daß Braunschwarz zwischen dem Klarsichtstecker hinten in Höhe des Sicherungskasten und blaugelb mit einer Rundsteckhülse in den Weissen Stecker zum Lenkerschalter 'einzuschleifen' ist. Irgendwoher muss dann noch Plus kommen, und Masse hin, und ein Kabel runter zum Anlasser, wahrscheinlich ein schwarzes... Aber: es sollte dann halt auch so sein wie es gehört.
Hätte denn jemand ein Bild von so einem ominösen Teil; vielleicht fertige ich dann gleich mehrere? Oder gar den Schaltplan?
Herbert
jetzt muss ich mich hier anwanzen.
War heute beim Bertl draussen, der ja seine 81er mit einem neuen Kabelbaum vom Rabenbauer mit den drei Relais aufgebaut hat; ich hab mir den von JoeJoe mit nur dem Blinkerelais, für ohne gesichert. Da in keiner unserer Kisten noch der originale drin war (der bei mir sieht nach GS aus) wissen wir jetzt nicht wie das gehört.
Den 'Zusatzkabelbaum Elestart' gibts nicht mehr, weder beim freundlichen, noch beim Rabenbauer. Vom Aufbau her sollte das keine größeren Geheimnisse darstellen. Relaissockel liegt noch, der Rest sollten normale 6,3 mm Crimpkabelschuhe und -ösen (6mm). Es sollte so darstellbar sein daß Braunschwarz zwischen dem Klarsichtstecker hinten in Höhe des Sicherungskasten und blaugelb mit einer Rundsteckhülse in den Weissen Stecker zum Lenkerschalter 'einzuschleifen' ist. Irgendwoher muss dann noch Plus kommen, und Masse hin, und ein Kabel runter zum Anlasser, wahrscheinlich ein schwarzes... Aber: es sollte dann halt auch so sein wie es gehört.
Hätte denn jemand ein Bild von so einem ominösen Teil; vielleicht fertige ich dann gleich mehrere? Oder gar den Schaltplan?
Herbert
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dreiradbertl
Sehr aktiv
Levrier Noir
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?
dreiradbertl
Sehr aktiv
Das ist ja eigentlich klar...
Eins hatten wir übersehen: da wird auch noch mit dem braun/gelben und der Masse auf die Ringöse eine Schleife für den Kupplungsschalter umgesetzt. Hier mit Lüsterklemme kurzgeschlossen.
Ich vermess das mal, und mach eine Stückliste.
Bertl
Eins hatten wir übersehen: da wird auch noch mit dem braun/gelben und der Masse auf die Ringöse eine Schleife für den Kupplungsschalter umgesetzt. Hier mit Lüsterklemme kurzgeschlossen.
Ich vermess das mal, und mach eine Stückliste.
Bertl
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JIMCAT
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dreiradbertl
Sehr aktiv
Hallo Herbert
Vielleicht hilft euch das hier
Servus Fritz,
Das ist er! Wir haben uns jetzt an dem von Traebbe aus der Datenbank langgewurschelt, das ist der den ich drin hab...
Danke!
Herbert
PS: das wär doch was in HD für die Datenbank
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Ich mach mal einen Versuch
Relaisstecker
Hans
Relaisstecker
- rot -> geht mit Ringöse auf Akku Plus
- blau-gelb -> geht mit Stift zum Kabelbaum Zentralstecker weiss (Gegenseite Schaltereinheit rechts Starter, ebenfalls blau-gelb), Stift muss im Steckergehäuse eingerastet werden
- schwarz -> geht mit Kabelschuh zum Kabelbaum weisser Stecker, Gegenseite schwarzes Kabel zum Anlasser Magnetschalter Klemme 50, Kabelschuh muss im Steckergehäuse eingerastet werden
- braun-schwarz-> geht mit Kabelschuh auf Steckergehäuse, Gegenseite braun-schwarz Getriebeschalter/Leerlaufanzeige), Kabelschuh muss im Steckergehäuse eingerastet werden
- braun-gelb -> geht zum Steckergehäuse schwarz (schmales Gehäuse), Gegenseite Kupplungsschalter braun-gelb und braun. Aus dem schmalen Gehäuse kommt ein braunes Massekabel mit Ringöse, wird am Rahmenrohr Masse Zündsteuergerät angeschlossen
Hans
Servus Fritz,
Das ist er! Wir haben uns jetzt an dem von Traebbe aus der Datenbank langgewurschelt, das ist der den ich drin hab...
Danke!
Herbert
PS: das wär doch was in HD für die Datenbank
Alle Schaltpläne von BMW liegen hier:
[h=3]BMW Elektrische Schaltpläne (Archiv BMW-Group)[/h]
Hans
Levrier Noir
Aktiv
Hallo Strippengott,
danke, kannt ich noch nicht, hab schon hingeschrieben. Wär natürlich die schönste Lösung.
Hier aber mal die Stückliste, falls es von interesse ist... leider Excel, wir sind beide zu doof um es in PDF umzuwandeln. No digital natives at all
Herbert
Geht mit Excel ganz einfach: Speichern unter und das Dateiformat auf PDF setzen (Dateiformat steht bei den neueren Versionen dierekt unter dem Dateinamen).
Hans
ps.: Wenn du den Kabelbaum kaufen solltest, kannst du uns dann mal ein Bild komplett ausgestreckt hier einstellen? Beim Einbau auch die ganzen Stecker am Kabelbaum, wie im Bild von dir mit dem weissen Stecker und dem blauen Kabel?
Dann können wir eine Super-Doku zum nachrüsten basteln.
Hans
Hans
ps.: Wenn du den Kabelbaum kaufen solltest, kannst du uns dann mal ein Bild komplett ausgestreckt hier einstellen? Beim Einbau auch die ganzen Stecker am Kabelbaum, wie im Bild von dir mit dem weissen Stecker und dem blauen Kabel?
Dann können wir eine Super-Doku zum nachrüsten basteln.
Hans
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