[Blue QQ]

Bin zufällig auf diese Seite gestoßen.

http://www.bcd-motorradtechnik.de/sites/all/themes/bcd_old/html/bmw2-1.htm

Ich frage mich nun, wie wurde das mit der Ölversorgung für die Lager gelöst?
Die Bohrung in der Welle verlängert und ein neues Loch?
Oder einen Anschliff auf der Welle bis zu den Nadellager?
Hat einer so ganz zufällig die Dinger dran?

Manfred

 

[Detlev]

Die Nadellager kommen auch mit einer minimalen Menge Öl aus, Druckschmierung brauchen die nicht. Ich glaube schon, dass die da noch genug für einen sicheren Betrieb ab bekommen.