[Ralle01]

Hallo Boxer-Freunde,
Hab einen gebrauchten DZM erstanden, der auch wunnerbar funzt.
Nur das er dann anb und an mal innen beschlägt, finde ich nicht so toll.
Wie kann ich hier Abhilfe schaffen und das Problem dauerhaft beheben?Ich bin mir sicher, daß hier im Forum einige Experten sich dieses Problems schon angenommen haben und deshalb einen guten Tip für mich haben...

Grüsse,
Ralle

 

[Detlev]

Löcher reinbohren und beheizen!

Nein, im ernst, BMW und Motometer haben immer wieder versucht das Problem in den Griff zu kriegen, sogar Goretex-Membranen wurden verbaut, alles ohne nennenswerten Erfolg.

 

[Pjotl]

Löcher reinbohren und beheizen!

Nein, im ernst, BMW und Motometer haben immer wieder versucht das Problem in den Griff zu kriegen, sogar Goretex-Membranen wurden verbaut, alles ohne nennenswerten Erfolg.

Auch bei den teuren Motogadget ist das Problem ungelöst:

 

[traebbe]

Hallo Ralle,

was für einen DZM hast denn da?
Den Kleinen?
Einen für R45/R65
Einen für die R (247E) ?
Die alten Kombiinstrumente haben genug Luft.
Bei den klienen und den 248ern kanns durch die zusätzlichen Bauteile schonmal warm werden im Gehäuse und die Luft den Taupunkt erreichen.
Hilft nur Zwangsbelüftung.
Im Sommer kommt das seltener vor.
Bei meinem Voltmeter ist es dasselbe, wenns kalt ist, seh ich nix mehr, im Sommer hats aber keine Probleme gegeben.
Das Phänomen ist also auch Aussentemperaturabhängig.
Wenns mal wieder 30°C hat, hast das Problem sicher nicht mehr.

 

[Ralle01]

Habe den 248er(R 65)
Werde es wohl mal mit ner Zwangsbelüftung versuchen....

Danke für die Tipps!

Grüssle