Snoogle

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Hallo,

ich hab' am Wochenende einen neuen Heckrahmen montiert weil der alte verzogen war.

Nun ist es so, dass der Heckrahmen jetzt gerade ist und wenn ich den Kotflügel locker an den Heckrahmen schraube, ist auch der wunderbar gerade, wie es sein soll. Ziehe ich die Schrauben aber fest, wird das ganze schief und nach dem erneuten lockern und wieder anziehen der Schrauben ist das auch jedesmal anders. Nun sind ja auch die Schraublöcher am Heckrahmen etwas länglich, so dass man den Heckrahmen in Fahrtrichtung noch justieren kann. Daraus schließe ich, dass man den Kotflügel generell "justieren" kann, so dass er schön mittig sitzt. Trotzdem bekomme ich es nicht hin. Zumindest nicht so, wie ich mir das vorstelle.

Hat jemand einen heißen Tipp, wie ich am besten vorgehe und vor allem wie fest ich die Schrauben anziehen sollte?
 
Ich habe bei meinem mit unterlegscheiben ausgeglichen, die Abweichung hielt sich aber in Grenzen.
 
Mir geht es eher um die Gummis. Die werden ja beim Anziehen der Gummis gequetscht.

Ich hab' jetzt mal (meiner Meinung nach) wie folgt optimiert:
- Schraube mit Beilagscheibe von oben durch die Halterung gesteckt.
- dann: Beilagscheibe, Gummischeibe, Beilagscheibe, Kotflügel
- das ganze dann von der Kotflügelunterseite mit den Blechen verschraubt.

Ich verspreche mir davon, dass die Gummischeibe dann gleichmäßiger belastet wird. Passt auch zu 80% würde ich sagen. Ich möchte nur erreichen, dass er so 100% mittig sitzt wie dann wenn die Schrauben noch nicht fest sind.
 
Hallo Snoogle,

prüf mal ob der Kotflügel "in sich " gerade ist und nicht verzogen!
Wenn er gerade ist würde ich die Löcher dementsprechend etwas anpassen und wie Kimi Scheiben unterlegen, allerdings nach Bedarf mit dicken Gummischeiben (Dichtungen aus dem Sanitärbedarf) kombinieren, so dass er nicht verspannt montiert werden muss (Rissgefahr).
Wenn er "winsch" ist würde ich versuchen ihn sanft mit nem Heißluftföhn von Innen erwärmen und wieder etwas in Form bringen (Achtung Lack!!!).

Gruß
Kai
 
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