[magnimann]

Hallo Zusammen
Wie in der Überschrift geht es um Krauserköpfe.
Folgendes: Meine Deckel bekomme ich einfach nicht richtig Dicht.
Nach jedem Einsatz bilden sich Tropfen auf der Unterseite und markieren
den Bus oder die Garage.
Mehrmals habe ich die Deckel de ,.oder montiert. Dichtung erneuert.
Dabei ist mir aufgefallen das eigentlich Zuviel Öl unter den Deckel ist
also Deutlich mehr als bei Zweiventilern. Habe gehört das Leute gibt die dort
eine Bohrung vergrößert haben, damit das Öl schneller einfacher wieder zu-
rück Fließen lässt.
Gibt es hier Leute die das selbe Problem auch schon hatten?
Wäre sehr Dankbar für Hilfe.
Gruß mattes
Ps.
das Motorrad wird nur auf kurzen Strecken mit hohen Drehzahlen bewegt.
keine Straßen zulassung.

 

[Jürgen]

Moin Mattes,
In der MO BMW Motorräder 94 gab es einen Artikel vom Schweizer Mechaniker Alfred „Fredi“ Schärli. Der hat sich mal mit den filigranen Krauser-Vierventilköpfen beschäftigt.
Eventuell ist auch der Rabbi eine gute Anlaufadresse.
Gruß aus der Südheide Niedersachsens
Jürgen