Hallo,
ist die Batterie jetzt neu oder 6 Jahre alt
ist die Batterie jetzt neu oder 6 Jahre alt
Flachzwilling
Teilnehmer
Kommt wohl ab und an mal vor. Ich hatte das gleiche Problem, Batterie wurde anstandslos getauscht. Die neue tut einwandfrei. Bin sehr zufrieden mit dem Laden (und der Batterie)
country
Teilnehmer
Kommt auch bei anderen Fabrikaten vor: meine Fiamm FGH 21803 (oder so ähnlich...) hatte von Beginn an nur 11 Volt, auch nach stundenlangem Laden. Wurde anstandslos getauscht und hält jetzt im 5. Jahr. Allerdings war sie jetzt nach längerer Standzeit erstmals runter, hab aber auch nicht geladen über den Winter...
Luggi
343
Pluspolabdeckung für Kung Long
Habe jetzt eine Kung Long (geschenkt bekommen
)um zu schauen ob die den Bosch Anlasser in der 90/6 besser durchreissen kann.
Zunächst geprüft ob i.O. Habe 12,88 Volt gemessen, also wohl i.O.
Wie aber löse ich das Problem der fehlenden Pluspolabdeckung?
Gibt es Anregungen , Vorschläge oder gar Fotos?
Wie habt ihr das abgedeckt?
Habe jetzt eine Kung Long (geschenkt bekommen
)um zu schauen ob die den Bosch Anlasser in der 90/6 besser durchreissen kann.Zunächst geprüft ob i.O. Habe 12,88 Volt gemessen, also wohl i.O.
Wie aber löse ich das Problem der fehlenden Pluspolabdeckung?
Gibt es Anregungen , Vorschläge oder gar Fotos?
Wie habt ihr das abgedeckt?
Warum abdecken?
Hast Du irgend etwas metallisches in der Nähe?
Bei fast allen älteren Fahrzeugen gab es keine Abdeckung -wozu auch?
Wenn da etwas passiert, dann ist wohl meist der "User" schuld, weil er bei Manipulationen -i. d. R. am Polanschluss selbst- unvorsichtig ist. Eine Abdeckung ist in dem Fall sowieso entfernt.
Hast Du irgend etwas metallisches in der Nähe?
Bei fast allen älteren Fahrzeugen gab es keine Abdeckung -wozu auch?
Wenn da etwas passiert, dann ist wohl meist der "User" schuld, weil er bei Manipulationen -i. d. R. am Polanschluss selbst- unvorsichtig ist. Eine Abdeckung ist in dem Fall sowieso entfernt.
dan-bike
Admin † 18.09.2013
Wilhelm
Sehr aktiv
... weil's vorgeschrieben ist. Sacht der TÜV.
Darauf geachtet wird nach meiner Erfahrung aber nur bei Autos - meine Abdeckung bei der GS ist das Werkzeugfach. Da hat noch nie einer druntergekuckt.
Gar nicht!
Benno
Rolling Bones
Euklid55
Urgestein
Abgedeckt ist der Pluspol doch durch das Werkzeugfach aus Kunststoff.
Und der Seitendeckel.
Gruß
Walter
NiG/S Abdeckung 
JoergH
Aktiv
Abdeckung
Bei den üblichen Oldies-Teilehändlern, auch bei BMW, gibt es eine komplette Batterieabdeckung, einen schwarzen Deckel, ich glaube um die 15 €, der zumindest auf meine Panasonic passt wie Deckel auf Topf. Die Maße können nicht sehr unterschiedlich sein. Ich meinte damals, das müsse so sein, weil das auch in den 70ern dazugehörte. Inzwischen finde ich es richtig gut, optisch sauberes Bild und alles abgedeckt. Technisch no must have.
Grüße
Jörg
Bei den üblichen Oldies-Teilehändlern, auch bei BMW, gibt es eine komplette Batterieabdeckung, einen schwarzen Deckel, ich glaube um die 15 €, der zumindest auf meine Panasonic passt wie Deckel auf Topf. Die Maße können nicht sehr unterschiedlich sein. Ich meinte damals, das müsse so sein, weil das auch in den 70ern dazugehörte. Inzwischen finde ich es richtig gut, optisch sauberes Bild und alles abgedeckt. Technisch no must have.
Grüße
Jörg
Habe jetzt eine Kung Long (geschenkt bekommen
Zunächst geprüft ob i.O. Habe 12,88 Volt gemessen, also wohl i.O.
Wie aber löse ich das Problem der fehlenden Pluspolabdeckung?
Gibt es Anregungen , Vorschläge oder gar Fotos?
Wie habt ihr das abgedeckt?
Luse
Verschleißästhet
Ich habe mir auch Gedanken über ein Batteriepolabdeckung gemacht.
Nicht weil es Kurzschlüsse geben kann, meine Batterie ist ordentlich fest und es ist auch keine Masse in der Nähe des Pluspols.
Ich wollte den Pol abdichten, dass kein Wasser reinkommt; Schrumpfschlauch, Silikon o.ä..
Ich habe mir dann weiter Gedanken gemacht und bin jetzt der Auffassung, dass
es besser ist, wenn die Pole frei in der Luft sind.
Dann können Sie nämlich abtrocknen, irgendwie kommt da doch Wasser in die Hülle rein und dann modert es unter dem Schrumpfschlauch.
Ich bin für: Freie Sicht auf die Pole. Weg mit dem Packeis.....
Nicht weil es Kurzschlüsse geben kann, meine Batterie ist ordentlich fest und es ist auch keine Masse in der Nähe des Pluspols.
Ich wollte den Pol abdichten, dass kein Wasser reinkommt; Schrumpfschlauch, Silikon o.ä..
Ich habe mir dann weiter Gedanken gemacht und bin jetzt der Auffassung, dass
es besser ist, wenn die Pole frei in der Luft sind.
Dann können Sie nämlich abtrocknen, irgendwie kommt da doch Wasser in die Hülle rein und dann modert es unter dem Schrumpfschlauch.
Ich bin für: Freie Sicht auf die Pole. Weg mit dem Packeis.....
Luggi
343
Es fällt irgendenetwas beim Hantieren herunter. z.B. der Zündschlüssel und kommt nach Murphys Gestz zwischen Rahmen und Pluspol zu liegen?
Was dann?
Hinweise auf defekte LED wären jetzt unangebracht.
Wie hieß doch der Gallier, der nicht aus dem Haus ging weil er Angst hatte, daß ihm der Himmel auf den Kopf fallen könnte?
Hofe
Fahrer
Den kenne ich! Das war doch der, der den Pinökel seines Batterietrennschalters an die Kette gelegt hatWie hieß doch der Gallier, der nicht aus dem Haus ging weil er Angst hatte, daß ihm der Himmel auf den Kopf fallen könnte?
Hei,
Die Leerlaufspannung der Batterie sagt nix über deren inneren Zustand aus. Ist wie bei manchen Menschen: grosse Worte, aber nix dahinter.
Du könntest den "Deckel" der alten Batterie abtrennen und mit Gewebeband an der Neuen festmachen.
kurvenfieber
Créateur de Bonheur † 23.01.2023
Ja mei....hoffentlich könnt ihr bald wieder fahren 
Gruß
Herbert
Gruß
Herbert