Hallo Walter,
wenn ich Deine Worte richtig interpretiere, verhält sich die LKL also völlig normal. Demnach scheint die LiMa korrekt zu arbeiten. Sind die Verbindungen zur Batterie einwandfrei? Hast Du mal den Masseweg über ein separates Kabel überbrückt? Könnte die Batterie selbst einen Schaden haben?
wenn ich Deine Worte richtig interpretiere, verhält sich die LKL also völlig normal. Demnach scheint die LiMa korrekt zu arbeiten. Sind die Verbindungen zur Batterie einwandfrei? Hast Du mal den Masseweg über ein separates Kabel überbrückt? Könnte die Batterie selbst einen Schaden haben?
Euklid55
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Hallo Michael,
da muß ich schon wieder die RS zerlegen. Verkleidung ab, Ölkühler ab und den Deckel öffen. Gibt es dann keine einfacheren Fehler? Die LKL beginnt bei höheren Drehzahlen nicht an zu glühen.
Gruß
Walter
Euklid55
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Hallo,
ich hoffe den Fehler gefunden zu haben. Zwei Dioden haben sich ausgelötet. Die Platte ausbauen bei einer RS ist eine richtige sportliche Angelegenheit und damit es nicht so einfach wird 3 Muttern mit SW 7, eine mit SW 8. Zum Glück sind die Gummis in Ordnung, denn es ist ein Boschanlasser eingebaut. Kann man die beiden Diode einfach festlöten? Es sind die Dioden vom Y Kabel.
Gruß
Walter
ich hoffe den Fehler gefunden zu haben. Zwei Dioden haben sich ausgelötet. Die Platte ausbauen bei einer RS ist eine richtige sportliche Angelegenheit und damit es nicht so einfach wird 3 Muttern mit SW 7, eine mit SW 8. Zum Glück sind die Gummis in Ordnung, denn es ist ein Boschanlasser eingebaut. Kann man die beiden Diode einfach festlöten? Es sind die Dioden vom Y Kabel.
Gruß
Walter
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r80fahrer
Teilnehmer
Hallo Walter,
die Dinger löten sich nicht einfach von selbst aus. Das muß einen Grund haben. Wenn sich was von selbst auslötet, ist es nach meiner Erfahrung vorher ziemlich heiß geworden und das ist bei diesen Dioden (wenn ich es recht verstanden habe die Kleinen) bestimmt nicht im Sinne des Erfinders.
die Dinger löten sich nicht einfach von selbst aus. Das muß einen Grund haben. Wenn sich was von selbst auslötet, ist es nach meiner Erfahrung vorher ziemlich heiß geworden und das ist bei diesen Dioden (wenn ich es recht verstanden habe die Kleinen) bestimmt nicht im Sinne des Erfinders.
Luse
Verschleißästhet
Hallo Walter,
wenn ich das Bild richtig lese, sehen die Lotstellen am Diodenanschluss ziemlich scharfkantig aus. Wenn das so ist, hat sich die Diode nicht ausgelötet sondern das Lot ist weggebrochen, wahrscheinlich aufgrund von Vibrationen.
Ich würde dann schön dick Lot drauflöten und wieder einbauen.
wenn ich das Bild richtig lese, sehen die Lotstellen am Diodenanschluss ziemlich scharfkantig aus. Wenn das so ist, hat sich die Diode nicht ausgelötet sondern das Lot ist weggebrochen, wahrscheinlich aufgrund von Vibrationen.
Ich würde dann schön dick Lot drauflöten und wieder einbauen.
slash6
Reddischwinzer
Allerdings würde ich vorher die Diode durchmessen um sicher zu sein, dass sie nicht gehimmelt wurde.
Gruß
Hans-Jürgen
slash6
Reddischwinzer
Hallo Walter,
frage mal bei "traebbe" per PN an.
Joachim hat gerade defekte Platten gesucht und ich habe ihm eine zugeschickt. Ich vermute mal, dass er sich daran macht das Thema Reparatur von Diodenplatten anzugehen.
Wenn nicht, denke ich mal darüber nach. Sollte eigentlich machbar sein
Gruß
Hans-Jürgen
T
traebbe
Gaststatus
Hallo Walter,
du hast PN.
du hast PN.
Euklid55
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Hallo,
wenn schon was schief geht dann richtig. Beim Ausbau der Diodenplatte ist dann noch ein Gummi abgerissen. Um den zu erneuern muß der Bosch Anlasser raus aus seiner Behausung. Geht es schneller wenn man das Getriebe ausbaut? Die jetzt verbaute Diodenplatte konnte noch nicht getestet werden, weil die Batterie keine Lust mehr hat. Nachher geht es weiter bei -6°, da kommt Freude auf.
Gruß
Walter
wenn schon was schief geht dann richtig. Beim Ausbau der Diodenplatte ist dann noch ein Gummi abgerissen. Um den zu erneuern muß der Bosch Anlasser raus aus seiner Behausung. Geht es schneller wenn man das Getriebe ausbaut? Die jetzt verbaute Diodenplatte konnte noch nicht getestet werden, weil die Batterie keine Lust mehr hat. Nachher geht es weiter bei -6°, da kommt Freude auf.
Gruß
Walter
Diodenplatten-Reparatur: Aus 3 mach 1
Hei,
Immerhin hatte ich es seinerzeit geschafft, aus 3 kaputten DP 1 intakte zu machen
Hei,
Ich hab sowas mal fürn Eigenbedarf gemacht, aber das Verhältnis Aufwand zu Nutzen halte ich für grenzwertig ... denn das Trägermaterial (Pertinax) der alten DP ist durch die Hitze bereits recht brüchig und die zerbröseln dann beim Zerlegen gerne.
Immerhin hatte ich es seinerzeit geschafft, aus 3 kaputten DP 1 intakte zu machen
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Euklid55
Urgestein
Hallo,
ich habe mittlerweile die Interessenten mit Diodenplatten versorgt. Mal sehen was dabei heraus kommt.
2 neue Dioden habe ich eingelötet. Seither geht die Diodenplatte wieder.
Das abbrechen der Platte und auslöten der Dioden soll ein bekannter Fehler sein.
Gruß
Walter
ich habe mittlerweile die Interessenten mit Diodenplatten versorgt. Mal sehen was dabei heraus kommt.
2 neue Dioden habe ich eingelötet. Seither geht die Diodenplatte wieder.
Das abbrechen der Platte und auslöten der Dioden soll ein bekannter Fehler sein.Gruß
Walter
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