Hallo zusammen,
in meiner G/S habe ich einen neuen Leerlaufschalter verbaut. Natürlich habe ich das hier vorher nicht gelesen. Klar, Dichtring drauf und rein damit.
Die Funktion habe ich auf der Werkbank mit einem Multimeter getestet, da war alles gut soweit.
Jetzt nachdem Öl drin ist und ein wenig gefahren wurde verzögert die Leerlaufanzeige teils 1-2 Sekunden.
Da ich einen Standard Aluring genommen habe liegt die Vermutung nun nahe dass das die Ursache ist.
Danke Patrick,
da war ein 1,5 mm Aluring drunter, das war zuwenig. Rund 40 Minuten Arbeit, ohne Auspuff Demontage problemlos und jetzt funktioniert es. Man braucht auch keine Spezialfinger...
Hallo,
hab das auch schon hinter mir. Am eingebauten Gespannmotor gemacht. Und genau: Man braucht keine speziellen Hände und Finger. Aber mit Handschuhen gehts nicht. Bischen Fummelei muss schon sein.
Gruß
Pit