[carbo]

ich bin auf der suche nach neuen lenkerschalter da meine recht
verranzt sind, jetzt war meine überlegung etwas japanisches zu
nehmen hat da schon jemand was verbaut ? und auf was achten.

ps:
bitte nicht auf neuere bmw-schalter hinweisen. die knöpfe
sind echt was für behinterte und zu popig.

gruß
roland

 

[fpg]

moin,

.. für welches modell ? bei ner /7 müsste man auch den gasgriff wexxeln... (was nicht schade wäre) ... vom bedienkomfort finde ich die älteren yamaha- armaturen unschlagbar. die wurden bei fast allen modellen der 70'er bis in die 90'er verbaut. blinker ist links ....





du musst dazu ggf. deinen kabelbaum etwas anpassen...

der fpg

 

[Pjotl]

moin,

.. für welches modell ? bei ner /7 müsste man auch den gasgriff wexxeln... (was nicht schade wäre) ... vom bedienkomfort finde ich die älteren yamaha- armaturen unschlagbar. die wurden bei fast allen modellen der 70'er bis in die 90'er verbaut. blinker ist links ....



Anhang anzeigen 27600

der fpg

Das wäre auch meine erste Wahl; einziger Schwachpunkt ist der zum Abbrechen neigende Starterknopf.

 

[fpg]

moin,

... dafür gibt es ersatz. hupenknöpfe

der fpg

 

[carbo]

moin,

.. für welches modell ? bei ner /7 müsste man auch den gasgriff wexxeln... (was nicht schade wäre) ... vom bedienkomfort finde ich die älteren yamaha- armaturen unschlagbar. die wurden bei fast allen modellen der 70'er bis in die 90'er verbaut. blinker ist links ....



Anhang anzeigen 27600

du musst dazu ggf. deinen kabelbaum etwas anpassen...

der fpg

ich meine schon was neues mit den alten ausgenugelten schalter
wird man glaube ich nicht glücklich.

ich meinte solche schalter.
http://www.goede-motorsport.de/v/de...nheit?x3049a=7b2966f7cd870faef4b93db488017454

was mein anliegen eigendlich ist, ist die verdrahdung, am kabelbaum
will ich nicht schnitzen. ich habe mir das so gedacht. funktion des schaters raussuchen, kabelschuh drauf, und an der platine aufstecken
oder sind da irgendwelche schlaufen dabei zb. von schalter zu schalter

gruß
roland

 

[fpg]

moin,

... die schalter sind noch nach über 30 jahren nicht ausgenudelt ... aber du kannst die natürlich auch noch neu bekommen. zur not auch verchromt (würg)..

ne "usb-lösung" a la plug'n play wirst du aber nirgends finden ...

der fpg

 

[Luggi]

Für mich sind die frühen /7 Schalter die Besten was die Bedienbarkeit angeht, da kommt nix japanisches mit.

90/6 und RS (dieser Tage auch links) wurden umgerüstet.

Bei der GS ist das wohl etwas komplizierter, da denke ich noch.

 

[JoergMK]

Für mich sind die frühen /7 Schalter die Besten was die Bedienbarkeit angeht, da kommt nix japanisches mit.

Intressante Aussage , hast du schon mal auf die Rückseite so einer Schaltereinheit geschaut.
Gleich neben dem BMW Zeichen "Made in Japan" ...

 

[Luggi]

.... hast du schon mal auf die Rückseite so einer Schaltereinheit geschaut.
Gleich neben dem BMW Zeichen "Made in Japan" ...

Ja,

innen ist das BMW Symbol und von außen sichtbar steht da HELLA drauf. Zusätzlich dann noch Made in Germany.

 

[Detlev]

Bei der GS ist das wohl etwas komplizierter, da denke ich noch.

Nö, ist gar nicht so schlimm. Musst nur dort unterm Tank, wo beide Kabelenden zusammen kommen, 3 Drähte quer verbinden (die vom Blinker).
Aufwändiger ist das bei der Legoschalterversion, aber auch dort habe ich das gemacht.

Für die ST fehlen mir noch die passenden Schalter...

 

[fpg]

moin,

... hergestellt hat den kram magura ... oem-ware... im auftrag von bmw

yamaha-schalter:

hier noch die vergessenen bilder und links:

rechts
links

http://www.xs650shop.de/shop/elektrik/?t=7671

...wie gesagt, rechts hängt halt noch der gasgriff mit dran


http://www.xs650shop.de/shop/gabel/?t=8264

ggf. wird dann noch eine bremspumpe benötigt oder, bei der selbstmörderbremse, eine bremshebelarmatur für bowdenzugbremsen... links dann noch den passenden kupplungshebel... da würde ich magura empfehlen...

der fpg

 

[carbo]

Für mich sind die frühen /7 Schalter die Besten was die Bedienbarkeit angeht

was gibts den da viel zu bedienen.

Laut drücken kosfahren und dann ab und zu blinken.

lichtschalter muss ja nicht zwingend an der amatur sein. da ich so gut wie nie nicht mehr nachts mit den motorrad rumeiere. brauch ich auch kein fernlicht. und wenn ich überlege wie oft ich in meinen leben den hupenknopf gebraucht habe ist der eigenlich auch sinnlos.

fpg@

danke für deine hilfe aber ich such was zierliches mit wenig kabel.

ich habe das heute ewas betrachtet wenn ich mal den durchblick in
den kabelgewire bekomme fang ich einfach mal an.

gruß
bekemender links blinker roland