[mschenk]

Mahlzeit,

ich überlege gerade, ob ich meiner G/S eine andere Bremsscheiben/-sattel-Kombination spendieren will.

Ist unter den verehrten Anwesenden jemand, der mich mit den Konstruktionsmaßen L1 / L2 / L3 versorgen kann? Ich wär ihm sehr verbunden!

 

[BlaueEmma]

Nimm die HE

 

[mschenk]

Das Bild ist in dieser Hinsicht irreführend. Ich hab nicht vor, den abgebildeten 4-Sattel anzubauen.

 

[BlaueEmma]

Jetzt soll ich vom Sofa aufstehen und in die Garage?
Ok, weil du es bist.

 

[hansen_reloaded]

Moin Michel,

die HE wäre auch nur ein Rumdoktorn an Symptomen, meine G/S habe ich kurz nach dem Kauf so umgerüstet:



Beschreibung hier, Änderung seitdem Distanzringe mit 10 mm statt 9,8 mm.

 

[mschenk]

Besten Dank für die Tipps!

Ich denke weder über HE noch über Doppelscheibe nach.

 

[BlaueEmma]

35 30 45 mit dem Zimmermannswinkel gemessen

 

[mschenk]

35 30 45 mit dem Zimmermannswinkel gemessen

Danke! Kann das möglicherweise eines, das einen Blick auf die Konstruktionszeichnung hat, anhand der Bemaßung bestätigen?

 

[GS_man]

Moin Michel,

die HE wäre auch nur ein Rumdoktorn an Symptomen,

Warum?

Die HE-Scheibe vergrössert den Hebel den die Bremszange auf den Radmittelpunkt bringt und erhöht so die wirkende Bremskraft.
Absolut legitim und bringt tatsächlich was.
Aber als erstes würde ich kontrollieren das an der Anlage der Bremsdruckgeber 12mm hat, gegenüber dem in den früheren Baujahren originalen 13er geber bringt der schon eine deutliche Verbesserung.

mfg GS_man

 

[redbird]

Das Bild ist in dieser Hinsicht irreführend. Ich hab nicht vor, den abgebildeten 4-Sattel anzubauen.

Hätte mich auch gewundert, der 4K hat Achsmass 108, die G/S 118mm, wenn ich nicht irre.
Du machst also deinem Namen mal wieder alle Ehre.
Viel Spass und viel Erfolg!
Gruss, Peter