[Alex M.]

In den letzten Tagen fertig gestellt: Der R80 Cafe Racer!

Eine ursprünglich dafür gekaufte R80RT wurde nicht geopfert. Sie steht mittlerweile in einem sehr guten Originalzustand bei den anderen Motorrädern in der Garage.

Der R80 Cafe Racer wurde erstellt aus einer 1986er R80 mit 78.000km, Fallert Motor, jeder Menge Dellen im Tank und dank der "speziellen" Ölwanne war die Maschine eine echte Ölsardine.

Ich habe den Umbau im November letzten Jahres begonnen und wurde durch den Pulverbeschichter sowie durch einen Folgeschaden (Ölpumpe) durch Pitting (Stößelbecher und Nockenwelle) etwa 3 Monate aufgehalten.

Die Maschine ist genau so geworden, wie ICH sie mir vorgestellt hatte. Zum Glück lässt sich über Geschmack nicht streiten … ;o)

Viele Teile stammen von Sport Evolution. Dazu gehören Fahrwerk, Heckrahmen, Kennzeichenhalter, Batteriekasten und Stummellenker. Die restlichen Teile stammen von den üblichen Verdächtigen.

Nicht unerwähnt lassen möchte ich die Tatsache, dass ohne dieses Forum, die Maschine niemals so gut geworden wäre. Vielen Dank dafür!

Hier nun einige Fotos:

 

[Strassenkehrer]

Abend Alex,

zuerst eine Frage hast du das Cartridge-System von Sportevolution verbaut?

Grundsätzlich mal finde ich Cafemühlen nicht so toll, aaabber deine gefällt mir dann in manchen Detail-Lösungen doch sehr gut z.b. die geschwärzten Zylinder mit den silbernen Rippen oder das Instrument, die obere Gabelbrücke wirkt sehr aufgeräumt.
Trotz des Umbaus erkennt man das Basisfahrzeug noch sehr gut.

Noch eine Frage warum hast du den HAG silbern gelassen?

Und etwas mehr gelb hätte ich genommen oder die Felgenkannten auch silber, wie an den letzten Sondermodellen der RT/RS.

Aber du schrubbst ja schon: Die Maschine ist genau so geworden, wie ICH sie mir vorgestellt hatte. Zum Glück lässt sich über Geschmack nicht streiten …

Wünsche viel Vergnügen mit dem Teil
Gruß Ingo

 

[Alex M.]

Hallo Ingo!
Ja, das Fahrwerk ist komplett von Sport Evolution. Und warum das HAG silbern geblieben ist .... ? Dafür gibt es keinen wirklichen Grund. Solche Dinge entstehen beim Machen

Gruss
Alex

 

[Big Bobber]

Gefällt mir sehr gut. Die Sachen von SE sind schon echt klasse. Fährst Du mit dem kleinen Akku einen Bosch Anlasser?

meinen Motor hab ich auch geschwärzt, ist allerdings nicht so akribisch geschliffen worden wie Deiner.
Gruß
Bobber

 

[Alex M.]

Ja, da ist der kleine Akku mit dem Bosch Anlasser drin. Funktioniert bisher problemlos.

Gruss Alex

 

[R100rsfahrer]

schönes Krad..., herzlichen Glückwunsch.
Eine Frage, wie hast du das mit den Spiegeln gelöst, bei mir schlagen die am Tank an. Hast dumden Lenkanschlag drin gelassen?

 

[Big Bobber]

Ja, da ist der kleine Akku mit dem Bosch Anlasser drin. Funktioniert bisher problemlos.

Gruss Alex

Hmmm, hat bei mir für 2 Startversuche gereicht. Dann war Sense.

 

[Alex M.]

schönes Krad..., herzlichen Glückwunsch.
Eine Frage, wie hast du das mit den Spiegeln gelöst, bei mir schlagen die am Tank an. Hast dumden Lenkanschlag drin gelassen?

Hallo Oliver,
ich habe am Lenkanschlag nichts verändert. Vermutlich liegt es an der Position des Stummellenkers in Verbindung mit den Spiegeln. Verbaut habe ich die LSL Stummel und die Highsider Spiegel.

Gruss Alex

 

[nevergiveup]

Ich habe wochenlang den gesamten Motorblock erst einmal geschliffen, bis kein Guss mehr zu erkennen war. Erst danach habe ich mit RH Lack grundiert und lackiert

Um dann die Details wieder raus zu holen.





Mehr Bilder hier: https://www.instagram.com/rubbercowmotors/

Gefällt mir sehr gut. Die Sachen von SE sind schon echt klasse. Fährst Du mit dem kleinen Akku einen Bosch Anlasser?

meinen Motor hab ich auch geschwärzt, ist allerdings nicht so akribisch geschliffen worden wie Deiner.
Gruß
Bobber

 

[Alex M.]

Sorry, wegen der viel zu kleinen Bilder.
Habe es jetzt erst bemerkt und den Fehler beseitigt ...

 

[nevergiveup]

Und ich habe versäumt zu erwähnen:

Großartige Arbeit, Alex! Mir gefällt die Maschine.
Und das Detail mit den gold abgesetzten "Speichen" ist sehr schön.
Gruß
Kai

 

[Alex M.]

Danke Kai!

Bin dem Link gefolgt und muss sagen, echt tolle Fotos. Sehr guter Stil!! Mir gefallen die Anlasserhaube mit den Löchern und die Fender (Sunburst Lackierung) sehr gut. In dem Motor steckt vermutlich endlos viel Arbeit.

Gruß Alex

 

[nevergiveup]

Danke Alex. Und ja, endlos. Bzw., ich bin fertig, seit diesem Wochenende.

Ich weiss, was Du selber da rein gesteckt hast. Hut ab für so viel Geduld!

Wenn alles gut läuft, dann kommen schon am nächsten Wochenende Bilder vom gesamten Motor im finalen Zustand. Ich habe zwar schon welche, die gefallen mir aber nicht.

Und was mir nicht gefällt, wird nicht gepostet.
Lieber Gruß
Kai

 

[tom1803]

Glückwunsch, gefällt mir gut...

erinnert mich an mein Lieblingsdesign aus den 70ern
- JPS Lotus /Emerson Fittipaldi -

Viel Spaß damit!

Gruß - Thomas

 

[El Duende]

Das Teil weiß zu gefallen. Ähnlich wird wohl mein Umbau auch.

 

[jürgen.13]

Das Teil weiß zu gefallen. Ähnlich wird wohl mein Umbau auch.

Nicht böse sein, aber da musst Du dich noch ein wenig sehr viel anstrengen bis Du das hier gezeigte erreichst, bei der Optik und der Qualität.
Die hier ist richtig schön und auch schön gemacht, Deine braucht noch ein wenig. Sorry für offtopic
Gruss Jürgen

 

[Creekree]

Ich finde das Gerät sehr schön. War garantier ne Menge Arbeit!
Einzig die hängenden Spiegel mag ich nicht. Habe noch nie verstanden wozu das gut sein soll, aber wenn Du damit klarkommst ist ja alles OK.
Dir fehlt jetzt nur noch ein kleines Täschchen an der Seite, wo Du den Ständerstein reintun kannst...


Christian

 

[El Duende]

Nicht böse sein, aber da musst Du dich noch ein wenig sehr viel anstrengen bis Du das hier gezeigte erreichst, bei der Optik und der Qualität.
Die hier ist richtig schön und auch schön gemacht, Deine braucht noch ein wenig. Sorry für offtopic
Gruss Jürgen

Verweise immer darauf das meine noch im Umbau ist.

 

[Suicide]

Whow, sehr schönes Gerät. Kompliment. Alles in der richtigen Proportion und die geschliffenen Kanten an den geschwärzten Teilen sehen immer super aus, wenn es wie hier richtig gut gemacht ist. Was sind das für Auspufftüten?

Gruß Süde

 

[Alex M.]

Danke Euch für die positiven Rückmeldungen!
Die Endtöpfe sind von Hattech. Model Gunball. Super Klang und sehr schön verarbeitet. Die Halterung wurde für den Umbau angepasst, da ich die Fußrastenhalter "gekürzt" habe.

Gruß Alex