[Fritzel]

Hallo Schraubergemeinde,

ich bau gerade einen R 100 Motor wieder zusammen und frage mich, ob der Motor mit normaler Ölwanne(Ablauf hinten UNTEN) UND ZWISCHENRING von Siebenrock ohne Probleme in den Rahmen geht, oder ob man die Ölwanne mit Zwischenring erst montieren sollte, wenn der Motor im Rahmen ist.
Das hat doch bestimmt schon mal einer gemacht und verrät mir, was besser geht.

Gruß


Friedel

 

[beem]

Habe meinen Motor mit meinem Sohn in den Rahmen gehoben,
da ich mit Zwischenring fahre,wurde er ,beim Einbau des Motors, inkl.der Ölwanne weg gelassen.
Dass ging locker, da ich den Motor zwischen dem Rahmen auf einen verstellbaren Unterbau abstellen könnte. Denke kompl. zusammen wird es oben, bzw. am Rahmen doch knapp.
Gruss Beem.

 

[Euklid55]

Hallo,

den Motor um 90° kippen und dann die Ölwanne zwischen den Rahmenstreben unten einfädeln. Geht zumindest wenn man zu zweit ist. Nicht einer arbeitet und der Zweite trinkt ein Bier.

Gruß
Walter

 

[R 110 ES Peter]

Hallo Friedel,

mit meiner -Michel- Ölwanne geht das, Ölvolumen mit Kühler 3 Liter. Von links, wo keine Elektrik am Oberrohr ist, einfädeln. Walter hat sich vertippt, meinte vermutlich 9 Grad. Ist auch wurscht, die Kühlrippen vom rechten Zylinder sind knapp unter dem Oberrohr.

gruss peter

 

[Euklid55]

Hallo,

ich meine den Motor um 90° drehen, daß die Kupplung nach unten zeigt. Dann das untere Ölwannenende zwischen die Unterzügen einfädeln. Motor in die richtige Lage zurück drehen.

Gruß
Walter