Wenn die Viskosität des Öls zu hoch ist, kann es dazu kommen. Ist ein reiner Schönheitsfehler und beeinträchtigt die Funktion nicht.
Sollte allerdings durch einen defekten Getriebewedi viel Öl in den Kardantunnel gelangen, wird dieses durch den Rückförderdrall des HAG-Wedis ins HAG gepumpt. Dann hast Du ein anderes Problem (Getriebe). Kontrolliere also zunächst mal den HAG-Ölstand.