geromane

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Moin,

Ich habe gerade bemerkt dass öl aus dem kardan motorseits aus der mabschette läuft.

Ist der simmerring kaputt?

Wenn ja wie wechsel ich den am besten?

Muss das getriebe raus?


Gruss gero
 

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Moin Gero,

entsprechend deiner Signatur kannst du dich beruhigt zurücklehnen.

Jetzt aber mal ernsthaft: In deinem Avatar ist eine Stereoschwinge abgebildet, da läuft der Kardan im Öl.

Um welches Moped geht es denn?

Gruss
Rick
 
Und nur die manschette dichtet nach aussen ab???

Ein loch in dem ding und das ganze öl läuft aus...

Sollte ich dann die manschette mal wechseln????
 
So ,nächstes Problem!

Woher bekomme ich eine abgedrehte 27er nuss um die schwingebolzen rauszubekommen???
 

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Warum willst Du die Schwingenbolzen ausbauen? Das Wechseln geht auch ohne, wenn man nicht grade Baggerschaufeln an den Armen hat.
 
besser geht es wenn die schwinge etwas zurück geschoben wird. eine nuss kauft du im baumarkt und schleift sie am schlefbock oder an einer flex passend. wenn du das nicht hinkriegen solltest, würde ich das komplett jemanden machen lassen.
ich meine die komplette reparatur...
 
Zuletzt bearbeitet:
geromane schrieb:
So ,nächstes Problem!

Woher bekomme ich eine abgedrehte 27er nuss um die schwingebolzen rauszubekommen???
Zum Vergrößern anklicken....


bei Conrad Elektronik bekommst du eine 27er Nuss von Toolcraft. Die ist schon sehr schlank und passt fast schon ohne sie abzuschleifen. Etwas mus aber doch runter. Das geht gut an einem normalen Schleifbock.


@Luggi,
ich habe jetzt schon mehrfach so einen Balg an einer Paralever und an einer ST montiert und finde, dass es um Welten besser geht, wenn man die Schwinge zurück nimmt. Bei der ST ging es, ohne dass man die Schwinge löste und ein Stück nach hinten nahm überhaupt nicht. Bei der Paralever habe ich es erst gar nicht mit montierter Schwinge probiert.


Gruß
Reimund
 
ich werd das nächstes wochenende mal probieren, eine nuss mitm schleifbock schlanker zu machen...

"reparieren lassen...." der war gut!:hurra:
 
isses besser wenn die neue Manschette verbaut ist, noch ein bissl ÖL in die MAnschette zu füllen?

Oder füllt man nur hinten am Kardan Öl nach?
 
Moin Gero,

Kardanöl wird hinten am HAG in die Einfüllöffnung f.d. Kardan eingefüllt.
Bei der Menge wirst du vorn an der Manschette eine schöne Sauerei produzieren.
Such dir mal in unserer DB das Wartungshandbuch (WHB) für deine Maschine raus, das beantwortet solche Fragen umfassend.

Grüße
Rick

PS für Dirk: Stereo, Stereo, Jehova :D
 
Muss man bei dieser Manschette nicht zusätzlich noch die Einbaurichtung beachten? Die ist, soviel mir ist, auf einer Seite richtig rund und auf der anderen Seite eher oval. Wahrscheinlich hat sie eine entsprechende Kennzeichnung, aber ich würde das vor der Montage schon mal abklären.
 
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