Fallert verwendet das Kürzel FM (Fallert Motorrad–Sport) und deren Zwischenringe sehen auch anders aus.
Aber das von Kempmann vertriebene Modell hat diese seitlichen Vertiefungen wie auf Deinem Bild.
Gruß,
Florian
Aber das von Kempmann vertriebene Modell hat diese seitlichen Vertiefungen wie auf Deinem Bild.
Gruß,
Florian
mk66
Nr. 121
Hallo,
meines Wissens war das die Gussform von Herrn Lottmann. Die wurde dann auch z.B. von Touratech vertrieben mit Aluplatte am Boden (mit angeschweißten Schwallblechen!). Hat Anfang der 2000er Jahre nach meinen Aufzeichungen als Komplettsatz um die 260 Euro gekostet
Für HPN gab es noch eine "konische Form" bei der ist das Ölablassen etwas unpraktisch.
Später gab es auch bei Erb, Siebenrock eine Form mit den seitlichen Aussparungen. Das gleiche die im vom Florian verlinkt hier dienen eingegossene Stege als Schwallschutz.
Grüße
Marcus
meines Wissens war das die Gussform von Herrn Lottmann. Die wurde dann auch z.B. von Touratech vertrieben mit Aluplatte am Boden (mit angeschweißten Schwallblechen!). Hat Anfang der 2000er Jahre nach meinen Aufzeichungen als Komplettsatz um die 260 Euro gekostet
Für HPN gab es noch eine "konische Form" bei der ist das Ölablassen etwas unpraktisch.
Später gab es auch bei Erb, Siebenrock eine Form mit den seitlichen Aussparungen. Das gleiche die im vom Florian verlinkt hier dienen eingegossene Stege als Schwallschutz.
Grüße
Marcus