Tach zusammen,
so jetzt mal was Konstruktives, verwendet wird ein Rundluftfilterelement aus dem Autobereich, BMW 2002Ti ETK-Nr. 13 72 1 254 660.
Vergaser wurde wie folgt bedüst:
HD 155
Nadelposition 1. von oben
Zur Nadeldüse kann ich nix sagen is zu lange her.
Serienmotor 1000ccm mit 40er Vergasern.
Grundsätzlich ist diese Konstruktion ein Sandfilter, den man im Wüstensand einsetzt, das Filterelement wird sehr schnell dreckig und sollte/muß jeden Tag getauscht/gereinigt werden, außerdem ist das Ansauggeräusch schweinelaut.
Schönen Maifeiertag wünscht...