Manfred51
Teilnehmer
Hallo,
wie ich in der Vorstellung schon erwähnte, habe ich mit meiner Maschine Probleme mit gezogenem Choke anzufahren. Ich habe umständehalber 40 Jahre pausiert und mir jetzt eine BMW R100CS gekauft. Bis 1976 habe ich eine R75/5 gefahren. Ich dachte, gelernt ist gelernt und Stieg freudig auf die Maschine und startete. Die Maschine sprang sehr gut an. Also, wie ich es immer gemacht habe, den Gang rein und los. Von wegen, der Motor war augenblicklich still. Also noch einmal starten mehr Gas und los. Die Maschine setzte sich Sprungweise wie ein Ziegenbock in Bewegung. Also das Ganze noch einmal. Dieses mal den Choke eine Stufen rein, halbgas und die Maschine schoss wie von der Tarantel gestochen los. Um nun nicht zu schnell zu werden nahm ich das Gas zurück. Plötzlich bremste der Motor so strak, das ich fast über den Lenker abgestiegen wäre. Daraufhin gab ich wieder etwas Gas. Der Motor überbrückte ein Versaufloch um dann wieder wie eine Rakete los zu stürmen. Und zwar so stark, das sich der Hinterrad Antrieb deutlich meldete. Kurz, die Maschine lässt sich im kalten Zustand mit gezogenem Choke nicht anfahren. Erst als ich sie im Stand warmlaufen lies, fuhr sie lammfromm an und schnurrte wie ein Kätzchen. Ganz wie meine alte R75/5.
Nun habe ich eine Frage an die R100 Fahrer. Ist das normal und ich bin zu blöd anzufahren oder stimmt eine Einstellung nicht?
Manfred
wie ich in der Vorstellung schon erwähnte, habe ich mit meiner Maschine Probleme mit gezogenem Choke anzufahren. Ich habe umständehalber 40 Jahre pausiert und mir jetzt eine BMW R100CS gekauft. Bis 1976 habe ich eine R75/5 gefahren. Ich dachte, gelernt ist gelernt und Stieg freudig auf die Maschine und startete. Die Maschine sprang sehr gut an. Also, wie ich es immer gemacht habe, den Gang rein und los. Von wegen, der Motor war augenblicklich still. Also noch einmal starten mehr Gas und los. Die Maschine setzte sich Sprungweise wie ein Ziegenbock in Bewegung. Also das Ganze noch einmal. Dieses mal den Choke eine Stufen rein, halbgas und die Maschine schoss wie von der Tarantel gestochen los. Um nun nicht zu schnell zu werden nahm ich das Gas zurück. Plötzlich bremste der Motor so strak, das ich fast über den Lenker abgestiegen wäre. Daraufhin gab ich wieder etwas Gas. Der Motor überbrückte ein Versaufloch um dann wieder wie eine Rakete los zu stürmen. Und zwar so stark, das sich der Hinterrad Antrieb deutlich meldete. Kurz, die Maschine lässt sich im kalten Zustand mit gezogenem Choke nicht anfahren. Erst als ich sie im Stand warmlaufen lies, fuhr sie lammfromm an und schnurrte wie ein Kätzchen. Ganz wie meine alte R75/5.
Nun habe ich eine Frage an die R100 Fahrer. Ist das normal und ich bin zu blöd anzufahren oder stimmt eine Einstellung nicht?
Manfred
