So war das nicht nur damals, so ist das hier heute noch )(-:
Mache die olle 60/2 gerade fertig für die nächste Saison. Immer schön zu sehen wie sauber alles in den Youtube Videos aussieht und der Vergleich zur eigenen Werkstatt hinkt :lautlach:
Viele Grüße
jan
 
schönes Video, gut gemacht, macht Spaß zuzuscheuen.
Die Einstellung des Unterbrecherabstands ist bei der R69s einfacher als bei der R75/5. Dort stört dabei der Fliehkraftregler der den Zugang erschwert (es sei den man hat die Einstellhülse dazu aus USA oder von bot). Das hat BMW dann tatsächlich verschlechtert.

Grüße

Holger )(-:
 
Soweit ich mich entsinne, hatte die 69S Ansaugrohre, die auf die Vergaser aufgesteckt wurden und nicht mit den Gummiverbindern und Doppelschellen befestigt waren.
Heinz
 
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