[schnabi]

Hallo Forum!

Um kurz auf meine Person einzugehen,
mein Name ist Dominik, ich bin 29 Jahre jung und komme aus Münster.
Das Thema Motorrad begleitet mich seit meinem 17 Lebensjahr und die ersten 7 Jahre hat dieses, nur auf der Rennstrecke stattgefunden.
Hier habe ich zum Einstieg eine Yamaha Thundercat600 und dann eine GSXR 750 K9 gequält.
Als ich mich dann in eine Ducati Sport Classic verliebt habe, ging kein Weg an der Straße vorbei und seit gut 5 Jahren, fahre ich mit dieser im öffentlichen Straßenverkehr.
Vor einigen Monaten, hatte ich die Chance eine mehr oder weniger gepflegte BMW R100/7 (Eigentlich eine 650iger die direkt nach der Auslieferung auf 1000ccm umgebaut und eingetragen wurde) Bj.78, direkt aus der Nachbarschaft zu ergattern.
Diese soll jetzt zum Cafe Racer umgebaut werden.

Und jetzt kommt auch endlich meine erste Frage:

Beim Heckumbau, ist mir aufgefallen, dass die Federbeinaufnahme auf der Schwingen Seite, ca.9mm niedriger sitzt als die auf der Kardan Seite...
Somit sitzt auch das Federbein insgesamt niedriger, was komischerweise im Heckrahmen nicht auffällt (Alle Bohrungen zur Befestigung passen)

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Muss ich mir Sorgen machen, ob die Schwinge verzogen ist?

Gruß und danke!
Dominik

 

[er90es]

Erstmal willkommen im Forum, Dominik!

Mit Dir wird es hier durchschnittlich jünger und sportlicher!

Zur Frage: Ich habe meinen /6er Heckrahmen angepeilt, da scheint alles gleich, die Aufnahmen im Rahmen und die an der Schwinge.


Wie kommst Du darauf? Wie hast Du gemessen? Sind die Stoßdämpfer gleich lang?

Gruß
Gerd

 

[Detlev]

Hallo Dominik,
normalerweise kann die Aufnahme an der Schwinge nicht unterschiedlich sein, da beide Federbeine gleich lang sind. Zudem kannst Du bei einer verzogenen Schwinge die Steckachse nicht ohne grobe Gewalt montieren.
Vermutlich ist der Heckrahmen verzogen. Ist da schon dran geschweißt worden? Dann passiert das nämlich leicht...

 

[Gimlet]

Hallo Dominik,

mach mal ein Bild von Schwinge und Heckrahmen, dann wird hier dieses Problem sicher schnell gelöst.

 

[slash6]

Hallo,

dann mal schnell ein paar Bilder von mir.

Der Rahmen liegt auf dem Rücken zum Messen.

Die Bohrungen für die Soßdämpfer sind eigentlich gleich hoch von der Unterlage gemessen.


Beide Schenkel sind gleich lang.


Die Beiden Bohrungen sind auf der gleichen Position (koaxial)


Hoffe das hilft weiter.

Gruß
Hans-Jürgen

 

[schnabi]

Hallo zusammen!
Danke für das schnelle Feedback.
Ich glaube ich habe mich etwas kompliziert ausgedrückt... Der Heckrahmen ist okay und nicht das Mysterium. Die Aufnahmen, die auf der Schwinge und auf dem Kardan sitzen, sind das Problem.
Hier ist die Bohrung (im Guss auf der Kardan Seite) und die Bohrung in der angeschweißten Öse (auf der Schwinge) knapp 9mm unterschiedlich hoch...
Die Steckachse lässt sich ohne großen Kraftaufwand einschieben, die Federbeine sind beide gleich lang und generell gibt es beim an- und abschrauben des Heckrahmen keine Probleme.... Aber es ist ja schon komisch, dass die beiden unteren Federbeinfixierungspunkte (tolles Wort) nicht auf einer Höhe sind.


Ich werde es heute leider nicht mehr in die Werkstatt schaffen, aber morgen mach ich ein paar Bilder.

Gruß und vielen Dank!
Dominik

 

[SIXDAYS]

Moin Dominik, wie hast du die ca. 9mm gemessen, mach doch mal ein Foto.
Gruss Frank

 

[schnabi]

Guten Abend!
Heute habe ich es geschafft, Bilder zur Veranschaulichung zu knipsen.
Hoffe ihr nehmt es mir nicht übel, dass die Federbeine noch montiert sind.
Die BMW steht auf einer Hebebühne, auf dem Zentralständer.
Wenn man hinter dem Motorrad steht, kann man mit bloßem Auge sehen dass die Schwinge niedriger sitzt als die Kardanwelle.

Gruss

 

[amico motociclista]

Ist die Klemmschraube an der Schwinge angezogen ? Du hast die Schwinge verspannt.

 

[BMW-Hans]

Guten Abend!
Heute habe ich es geschafft, Bilder zur Veranschaulichung zu knipsen.
Hoffe ihr nehmt es mir nicht übel, dass die Federbeine noch montiert sind.
Die BMW steht auf einer Hebebühne, auf dem Zentralständer.
Wenn man hinter dem Motorrad steht, kann man mit bloßem Auge sehen dass die Schwinge niedriger sitzt als die Kardanwelle.

Gruss

Mess doch mal auf jeder Seite von der unteren zur oberen Befestigungsschraube...

 

[schnabi]

Ist die Klemmschraube an der Schwinge angezogen ? Du hast die Schwinge verspannt.

Die Schwinge verspannt? Wie soll das gehen?

Gruss

 

[amico motociclista]

Die Schwinge verspannt? Wie soll das gehen?

Gruss

Die gehört links weiter nach außen.

 

[schnabi]

Die gehört links weiter nach außen.

Auf die Idee bin ich noch gar nicht gekommen. Werde ich morgen direkt mal prüfen. Allerdings glaube ich, alles nur handfest angezogen zu haben.... Der Versatz des linken Federbeins scheint allerdings normal, oder hat das keine Auswirkungen auf diesen?

Gruss und danke für die Hilfe

 

[MM]

... R100/7 (Eigentlich eine 650iger die direkt nach der Auslieferung auf 1000ccm umgebaut und eingetragen wurde) Bj.78...

Auch wenn es zur aktuellen Frage nix beiträgt, bin ich da doch gestolpert.
Du meintest vermutlich 750iger -oder?

 

[Detlev]

Du misst den Abstand von der Bühne zur Federbeinaufnahme? Schöne Grüße, Dein Hauptständer ist verbogen.

 

[RolyVFR]

Hallo Dominik

herzlich willkommen hier.

Aus persönlichem Interesse wüßte ich gerne
welche Federbeine du da verbaut hast?
Wie lange sind die von Mitte Auge bis Mitte Auge?

viele Grüße Roland

 

[schnabi]

Du misst den Abstand von der Bühne zur Federbeinaufnahme? Schöne Grüße, Dein Hauptständer ist verbogen.

Hey,

ne der ist nicht das Problem. Der Unterschied ist aufgebockt und im "eingefedertem" Zustand gegeben....

 

[schnabi]

Die gehört links weiter nach außen.

Gibt es hier irgendwelche Sollabmessungen? Dann könnte ich nachmessen.

Gruß und Danke

 

[Q-Michel]

Also wenn sich die beiden (geichlangen) Federbeine ohne Kraftaufwand montieren lassen, müsste nicht nur deie Schwinge unten sondern auch der Heckrahmen oben 9mm Versatz haben.

Da müsste aber mächtig was krumm sein oder mach ich einen Denkfehler?

Gruß Michel

 

[schnabi]

Also wenn sich die beiden (geichlangen) Federbeine ohne Kraftaufwand montieren lassen, müsste nicht nur deie Schwinge unten sondern auch der Heckrahmen oben 9mm Versatz haben.

Da müsste aber mächtig was krumm sein oder mach ich einen Denkfehler?

Gruß Michel

Hi Michel,

genau das ist ja auch mein Knackpunkt
Der originale Rahmen aber auch unser Eigenbau, lassen sich mit leichtem Aufwand verbauen...
Die Federbeine sind definitiv gleichlang und der Hauptrahmen ist gerade...

Die BMW hatte vor mir nur einen Besitzer und der würde mir sagen, wenn sie mal einen Unfall gehabt hätte...

Gruß

 

[Luggi]

Geht die Steckachse wirklich ohne Probleme zu montieren? Mir scheint diese nicht ganz vollständig durchgeschoben zu sein.

 

[amico motociclista]

Geht die Steckachse wirklich ohne Probleme zu montieren? Mir scheint diese nicht ganz vollständig durchgeschoben zu sein.

Anhang anzeigen 203078

Anhang anzeigen 203079

Sag ich doch. Weit her ist es aber auf deinem ersten Foto auch nicht

 

[amico motociclista]

Gibt es hier irgendwelche Sollabmessungen? Dann könnte ich nachmessen.

Gruß und Danke

Den Dorn aus dem original Bordwerkzeug einschieben und parallel zum Schlitz und der Schwinge stellen. Genau deshalb ist die Schwinge ja angeschrägt.
Du hast die Schwinge mit dem Anziehen der Mutter reingezogen. Prinzip: wie an der Silikonspritze

 

[schnabi]

Soooo, ich hab jetzt alles noch einmal gelöst um am Original Rahmen verschraubt.
Die Steckachse lässt sich ohne Probleme einschieben und auch herausnehmen, ohne grobe Gewalt und von Hand.
Beim Einbau hab ich die Achse dann zuerst mit der Hand, mit etwas mehr Kraft bis Anschlag durchgesteckt und anschließend mit einem Gummihammer leicht nachgeholfen, um sicher zu gehen, dass sie auch ganz drin ist.
Die Federbeine, ließen sich ohne Probleme in den Heckrahmen einfügen und beim anziehen der Klemmschraube auf Schwingen Seite, habe ich die Schwinge leicht nach außen gezogen. Beide Federbeine stehen Grade und im vorgesehenen Winkel.
Ergebniss => die Federbeinaufnahme der Schwinge sitzt 8mm tiefer...

Da einfach zu viele Faktoren stimmen und sich alles problemlos zusammenfügen lässt, gehe ich jetzt einfach stark davon aus, dass die Hebebühne verzogen ist

 

[schnabi]

Hallo Dominik

herzlich willkommen hier.

Aus persönlichem Interesse wüßte ich gerne
welche Federbeine du da verbaut hast?
Wie lange sind die von Mitte Auge bis Mitte Auge?

viele Grüße Roland

Hey Roland,
danke, das Forum gefällt mir echt gut!

Die Federbeine sind von YSS und entsprechen der original Länge (Ich glaube 320 oder 340mm)
Werden in Thailand gefertigt und machen bis jetzt einen wirklich guten Eindruck! Erinnern mich sogar stark an meine WP

gruss
dominik

 

[Detlev]

Da einfach zu viele Faktoren stimmen und sich alles problemlos zusammenfügen lässt, gehe ich jetzt einfach stark davon aus, dass die Hebebühne verzogen ist

Du misst doch immer die Schwinge gegenüber der Bühne. Dabei übersiehst Du aber, dass die Maschine auf dem Hauptständer einfach nur etwas schief nach links steht. Ich tippe mal auf einen krummen Hauptständer oder einen linksseitig ausgenudelten Hauptständeranschlag. Aber das hatte ich ja oben schon erwähnt...

 

[schnabi]

Du misst doch immer die Schwinge gegenüber der Bühne. Dabei übersiehst Du aber, dass die Maschine auf dem Hauptständer einfach nur etwas schief nach links steht. Ich tippe mal auf einen krummen Hauptständer oder einen linksseitig ausgenudelten Hauptständeranschlag. Aber das hatte ich ja oben schon erwähnt...

Hi Detlev,
deswegen schrieb ich ja schon, das sie auch im nicht aufgebocktem Zustand unterschiedlich ist
Aber wie gesagt, irgendwo ist ein Fehler, aber nicht in der Schwinge

gruss

 

[slash6]

Optische Täuschung?

 

[Blue QQ]

Kann es sein das Du das rechte Federbein unten mit einer Schraube befestigt hast? Soll das so bleiben?
Manfred

 

[schnabi]

Optische Täuschung?

Anhang anzeigen 203206

kann gut sein... ich weiß es langsam auch nicht mehr.
Baue den Rahmen jetzt erst einmal fertig, wenn dann doch was verzehrt sein sollte, wird es halt gerichtet
Gruss und danke für die Bildbearbeitung!