Dorni
Arbeitsdrohne
Mahlzeit!
An meiner GS sind die Gummipuffer zwischen Wasserrohr und Cockpit geschrumpft, das diese 1-2mm Spiel haben und klappern. Dadurch ist das Cockpit auch nicht mehr richtig fest. Beim
sind die leider nicht mehr komplett lieferbar, was mich dazu bewegt, nach Alternativen zu suchen. Man kann sicher diverse Standard-Schwingungsgummis einsetzen, wo aber die Frage nach der Haltbarkeit bei Sonneneinstrahlung im Raum steht. Hat jemand schon Alternativen eingesetzt die nicht aus dem BMW Programm stammen? Ein unterfüttern mit einer dicken Karosseriescheibe auf der Innenseite des Cockpits habe ich schon ausprobiert, dadurch ist das Cockpit zwar wieder straff gelagert, kippt aber auch leicht nach vorn und dann kommt der Lenker dem Tacho gefährlich nahe.
Gruss Robert
An meiner GS sind die Gummipuffer zwischen Wasserrohr und Cockpit geschrumpft, das diese 1-2mm Spiel haben und klappern. Dadurch ist das Cockpit auch nicht mehr richtig fest. Beim
sind die leider nicht mehr komplett lieferbar, was mich dazu bewegt, nach Alternativen zu suchen. Man kann sicher diverse Standard-Schwingungsgummis einsetzen, wo aber die Frage nach der Haltbarkeit bei Sonneneinstrahlung im Raum steht. Hat jemand schon Alternativen eingesetzt die nicht aus dem BMW Programm stammen? Ein unterfüttern mit einer dicken Karosseriescheibe auf der Innenseite des Cockpits habe ich schon ausprobiert, dadurch ist das Cockpit zwar wieder straff gelagert, kippt aber auch leicht nach vorn und dann kommt der Lenker dem Tacho gefährlich nahe. Gruss Robert
Hab bei meinem Gespann 2 neue eingebaut da die Schrauben fest waren und ich durchgeflext habe . . . Mir hat letztens auch jemand erzählt die Stößel wären nicht mehr lieferbar und BMW sagt es liegen 82 Stück 