dieter12fliegen
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Hallo Boxer-Fans
Nachdem ich mit vollem Elan an meine neu erworbene Kuh gegangen bin habe ich diverse Sachen schon erledigt wie Vergaser zerlegt und gereinigt und wieder angebaut Ventile eingestellt die hatten mächtig Spiel , sämtliche Schmierstoffe bis auf das Gabelöl gewechselt . Was soll ich sagen der Bock sprang tatsächlich an und schnurrte munter vor sich hin natürlich fehlt noch ein bisschen Feintuning wie synchronisieren der Vergaser , aber das kommt später. Schon alleine das Starten macht Freude, Knopfdruck und sie läuft und das im Alter von 36 Jahren mit einer geschätzten Laufleistung von 180 Tsnd KM’s .
Aber dann kam die Ernüchterung und die lässt mich schier verzweifeln : das Getriebe lässt sich nicht schalten!!!
Standardmäßig hat die R75/5 ja ein Viergang Getriebe aber 1989 wurde ein Fünfgang Getriebe eingebaut. Wenn der Motor aus ist müssen sich doch die Gänge normal hoch und runterschalten lassen oder irre ich mich da?? Ich habe folgendes Mal ausprobiert: Maschine ist aufgebockt: Zündung an Leerlauf Kontrolle leuchtet Knopfdruck Motor läuft. Ich habe dann versucht den ersten Gang vorsichtig einzulegen geht nicht, es geht nur wenn ich den Schalthebel mit sanften Druck festhalte und die Kupplung vorsichtig kommen lasse ein leichter Ruck und der Gang ist drin. Hochschalten in den Leerlauf problemlos. In den zweiten Gang schalten das gleiche Theater. Ist das ein kapitaler Getriebeschaden?? Wenn ja dann gute Nacht. Kann mir hier jemand helfen und einen Tipp geben was das sein könnte???????????
Gruß Dieter
Nachdem ich mit vollem Elan an meine neu erworbene Kuh gegangen bin habe ich diverse Sachen schon erledigt wie Vergaser zerlegt und gereinigt und wieder angebaut Ventile eingestellt die hatten mächtig Spiel , sämtliche Schmierstoffe bis auf das Gabelöl gewechselt . Was soll ich sagen der Bock sprang tatsächlich an und schnurrte munter vor sich hin natürlich fehlt noch ein bisschen Feintuning wie synchronisieren der Vergaser , aber das kommt später. Schon alleine das Starten macht Freude, Knopfdruck und sie läuft und das im Alter von 36 Jahren mit einer geschätzten Laufleistung von 180 Tsnd KM’s .
Aber dann kam die Ernüchterung und die lässt mich schier verzweifeln : das Getriebe lässt sich nicht schalten!!!
Standardmäßig hat die R75/5 ja ein Viergang Getriebe aber 1989 wurde ein Fünfgang Getriebe eingebaut. Wenn der Motor aus ist müssen sich doch die Gänge normal hoch und runterschalten lassen oder irre ich mich da?? Ich habe folgendes Mal ausprobiert: Maschine ist aufgebockt: Zündung an Leerlauf Kontrolle leuchtet Knopfdruck Motor läuft. Ich habe dann versucht den ersten Gang vorsichtig einzulegen geht nicht, es geht nur wenn ich den Schalthebel mit sanften Druck festhalte und die Kupplung vorsichtig kommen lasse ein leichter Ruck und der Gang ist drin. Hochschalten in den Leerlauf problemlos. In den zweiten Gang schalten das gleiche Theater. Ist das ein kapitaler Getriebeschaden?? Wenn ja dann gute Nacht. Kann mir hier jemand helfen und einen Tipp geben was das sein könnte???????????
Gruß Dieter
Gott sei dank ist der nur ab in die Wiese. Festhalten 
