oldifreak

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:rolleyes:Hallo Leute kleine Bescheidene Frage,hat jemand Erfahrung was so ne R75/6 laut Tacho laufen müßte,meine läuft etwas über 140 KM/H ?( im Schein stehen 165 drin ist das im wirklichen Leben mit ner R75 zu schaffen? :pfeif:
 
Die 165 sind leicht zu schaffen, in der Spitze sind 175 drin.

Frage: Auspuff und Vergaserhauptdüsen?
Bei meiner 75/5 waren 135er Hauptdüsen verbaut, damit gings nicht. Erst mit 145ern lief sie gut!
 
Hallo Detlev,danke für die Info,jetzt bin ich erstmal geknickt :&&&:,werde morgen gleich mal die Hauptdüsen in Augenschein nehmen.
 
Die R 75 (egal, ob /5, /6 oder /7) unterscheiden sich technisch kaum.
Meine 75/6 hatte einen Endantrieb von der 90/6 (34:11) und lief bei guter Laune echte 180 km/h.
Welchen Antrieb hast du drin und passt der Tacho dazu?
Welche Drehzahl hast du bei Endgeschwindigkeit?
Welche Laufleistung hat der Motor und wie ist die Kompression?
Hoffentlich habe ich dich jetzt nicht mit Fragen erdrückt. :&&&:
 
Hallo Michael,Endantrieb habe ich auch 11/34und Tacho ist sicherlich Original,leider kann ich keine genaue Drehzahl angeben da der Drehzahlmesser bei ca,5000 immer überschnappt(im wahrstenSinne des Wortes)Die Laufleistung beträgt77TKM.Die Kommpression denke ich ist noch gut da der Anlasser beim Starten,wenn ich das Gas ein wenig aufziehe gleich ins Schwitzen kommt ())))
 
Hallo Klaus,

auch ohne Drehzahlanzeige wirst du von der 80 G/S einen Vergleich haben und eine "gefühlte"
Drehzahl haben. Hier kannst du sehen, wie die Zusammenhänge sind (mit Originalübersetzung links und
90/6 rechts).
 
Hallo Michael,wollte mir gerade das Diagramm anschauen aber leider kommt immer nur eine weiße Seite zum Vorschein,hast du ne Idee warum ichs nicht anschauen kann :nixw:
 
Welchen Acrobat Reader hast du (Version)?
Versuch mal Download und dann öffnen.
Wenn das nicht hülft, gib mir doch mal eine Mailadresse (per PN).
 
Tausch mal Deine Membrane!!! A%! A%!

Nach dem Kauf hatte ich Mühe, meine 80/7 auf 140 zu bringen.
Neue Membrane rein, und sie lief laut Sigma 187...
 
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