[Euklid55]

Hallo,

nunmehr läuft meine R90/6 nach meinen Vorstellungen. Unten, nach den Leerlauf noch etwas zu fett, aber ab 2000 u/min. habe ich, zumindest in den unteren Gängen, das Gefühl auf einer Abschußrampe zu sitzen. Ein leichter Schlag in Kreuz und ab geht es.
Nur mein rechter Fuß weiß noch nicht wohin. Die 38er DellOrtos nehmen den Schuh den Platz weg.
Die Verdichtung der 100 Zylinder ist wegen der 324° Nocke leicht auf 10,8:1 angehoben. Köpfe und Vergaser neu gemacht. Nach hinten Vattier.
Der CO Gehalt beträgt im Leerlauf 1% oder 0,8 Lambda, gefühlt reichlich fett. Werde nachher ein paar LLD mitnehmen und versuchen eine besser Lösung hin zu bekommen.

Gruß
Walter

 

[Qchn]

Freut mich für dich, wenn das alles so läuft wie du dir das vorgestellt hast!

Für die Geschichte mit dem Abstand zum Vergaser hätte ich noch eine Raask Fußrastenanlage, die mir persönlich zu weit hinten ist und nicht bequem genug ist. Wenn du Interesse hast kannst du mir ja eine PN schicken.

 

[FrankR80GS]

...Unten, nach den Leerlauf noch etwas zu fett, aber ab 2000 u/min. habe ich, zumindest in den unteren Gängen, das Gefühl auf einer Abschußrampe zu sitzen. Ein leichter Schlag in Kreuz und ab geht es. ...Der CO Gehalt beträgt im Leerlauf 1% oder 0,8 Lambda, gefühlt reichlich fett. Werde nachher ein paar LLD mitnehmen und versuchen eine besser Lösung hin zu bekommen.

Theoretisch ist der Motor doch schon in der Nähe des Optimums für maximale Leistung. Effizienz kostet Spitzenleistung und umgekehrt.