Bezeichnend für den Mangel an Belüftungslöchern war meine Tour vom Yspertal in den Schwarzwald.
Nachdem die Tachoeinheit (/7) durch die Unterwasseranreise wunderbarst beschlagen war, wurde sie auf der Fahrt in den schwarzen Wald kontrolliert getrocknet.
Nach etwa 300km war der Tacho annähernd trocken, der hat ja auch auf der Unterseite eine große Öffnung wo die Tachowelle reingeht, der Drehzahlmesser, hermetisch gegen ausdringendes Wasser verschlossen brauchte weitere 300km!
Muss ein umgekehrtes Goretexsystem sein, Wasser kann rein aber nicht wieder raus!
Bei den K75 K100 Modellen hat BMW gegen diesen Effekt tatsächlich ne Goretexmembran eingebaut, das hat aber die Uhren nicht davon abgehalten, trotzdem zu beschlagen...