[Jo.]

Habe mal eine Frage in die Runde:
Reicht ein Benzinhahn für einen 100er Motor mit 40er Vergasern?
Gruss Jo

 

[bulldogpeter]

Ja, du bekommst aber den Tank nicht leer wenn du nur einen offen machst.

Gruß
Peter

 

[BMW-Guzzi]

Moin Jo,

na klar reicht ein Benzinhahn; ich habe bei meiner 100RS & 100GS immer nur einen Benzinhahn geöffnet (so hat man 2x Reserve...)

 

[Jo.]

Danke euch.
Peter, an dem Tank ( R 45) gibt es nur einen Hahn.
Habe befürchtet das die Spritmenge nicht ausreicht.
Gruss Jo

 

[mk66]

Moin Jo,

na klar reicht ein Benzinhahn; ich habe bei meiner 100RS & 100GS immer nur einen Benzinhahn geöffnet (so hat man 2x Reserve...)

Dito.

wobei ich nie ausprobiert habe, ob die Spritversorgung auch bei Dauervollgas auf der BAB reichen würde. Mit der R100GS und BBK, würde ich da wahrscheinlich aus anderen Gründen (Bremsen, Fahrwerk, Pendelneigung, Dauerdrehzahl) Angstzustände bekommen.

Grüße
Marcus

 

[Boxer.BMW]

Hallo Jo,
da Du den Tank verm. an einer Gespannmaschine fahren wirst, ist das Leerfahren problematisch. Solo schwenkst Du ja in Kurven, wobei dann der Sprit von einer in die andere Kammer fließt. Da bleibt zwar auch ein größerer Rest als mit zwei Hähnen drin, beim Gespann und dem höheren Verbrauch, kommst Du nicht so weit wie solo. Hänge den leeren Tank mal an den Rahmen, fülle 5 Liter Sprit rein und messe wieviel raus kommt/drin bleibt. Hahn erst auf "Normal" und wenn nichts mehr kommt, auf "Reserve". Dann weist Du auch gleich wieviel für den Notfall übrig bleibt.
Gruß Boxer. BMW

 

[OXY]

Dito.

wobei ich nie ausprobiert habe, ob die Spritversorgung auch bei Dauervollgas auf der BAB reichen würde. Mit der R100GS und BBK, würde ich da wahrscheinlich aus anderen Gründen (Bremsen, Fahrwerk, Pendelneigung, Dauerdrehzahl) Angstzustände bekommen.

Grüße
Marcus

Reicht immer, miss mal wieviel da aus einem Hahn rauskommt, du wirst staunen ...

 

[Detlev]

Eng kann es nur werden, wenn zusätzlich ein Kraftstofffilter dahinter gesetzt wird.

 

[hansen_reloaded]

Eng kann es nur werden, wenn zusätzlich ein Kraftstofffilter dahinter gesetzt wird.

Nein, es sei denn er ist zugerotzt, zu klein oder hat das falsche Filterpapier drin. Miß mal nach. BTDT.

 

[Detlev]

Ich hatte das mal mit einem R45 Tank, der innen leicht angerostet war. Weil ich in der Schwimmerkammer Krümel der sich lösenden Tankbeschichtung gefunden hatte, habe ich sicherheitshalber einen neuen "Mann" Kraftstofffilter angebaut. Schneller als 120 konnte ich auf Strecke damit nicht fahren. Filter rausgenommen und alles ok.
Interessanterweise trat das Problem nur dann auf, wenn der Benzinpegel zur Neige ging, war also abhängig vom Druck.