Hallo Fredl,
gehen tut das, ist jedoch bei Straßenbereifung Unsinn, weil die Kontur des Reifens zu stark verformt wird. Bei Geländebereifung findet man die Kombi manchmal und hat dort auch Sinn - 1. höhere Eigendämpfung des Reifen 2. mit niedrigerem Luftdruck bei Offroad-Ritten mehr Bodenhaftung durch etwas größere Auflagefläche. Aber ich gehe davon aus, dass Du nicht ins Gelände willst...