[Gerhard S]

Hallo miteinander,

ich brauche neue Reifen für meine R80 mono, und ich stress mich jetzt schon 3 Tage damit....
Ich hätt gerne:

den Roadtec 01 Metzeler, aber den gibts hinten nur mit 120/80

oder den

Michelin Road Classic, den gibts hinten nur mit 130/80, bin mir unsicher, ob der reingeht ?
Hab früher öfter mal den Pilot Actic gehabt, und der war hinten recht schmal (hab 111mm gemessen)

Die Contis Radials bin ich auch schon einige Jahre gefahren, sind auch die teuersten, und wollt mal was anderes probieren...

Vielleicht habts ihr ein paar Tips für mich....evtl. auch Mischbereifung.
Regulativ hab ich keine Problem, weil aus Österreich.

Und ja, ich hab mich ziemlich durch die Reifenberichte gelesen, aber da gehtsmeist um ältere Reifen, und seeehr viel um die deutschen Regeln...

Grüße, Gerhard

 

[amico motociclista]

Hallo miteinander,

ich brauche neue Reifen für meine R80 mono, und ich stress mich jetzt schon 3 Tage damit...

Das Thema ist auch wirklich nicht einfach. Was ist denn dein Verwendungszweck?

 

[Gerhard S]

Eigentlich wäre es ja einfach, wenns die richtigen Größen fürs HR gäbe....

Verwendungszweck ist rumgondeln (also meist nicht über 100kmh), bis zum Anfang der Passstrassen, und dann zügig bergauf (auch meist nicht über 100)...

Ich hab halt nur 75km bis Sterzing....

Grü0e, Gerhard

 

[amico motociclista]

Eigentlich wäre es ja einfach, wenns die richtigen Größen fürs HR gäbe....

Verwendungszweck ist rumgondeln (also meist nicht über 100kmh), bis zum Anfang der Passstrassen, und dann zügig bergauf (auch meist nicht über 100)...

Ich hab halt nur 75km bis Sterzing....

Grü0e, Gerhard

Schwierig, nimm Metzeler. Nach Sterzing? Wegen der Reifenmontage?

 

[MartinJ]

R80 Monolever? Die hat doch 90/90-18 und 120/90-18 Diagonalreifen?

Michelin Pilot Active (die müsste es noch geben) oder (Achtung, ANATHEMA!) Maxxis M6102/M6103.

Letztere hab ich auf der K75 (mit 100/90er Vorderreifen) und der R100 Monolever drauf und bin glücklich. Möglicherweise nix für Teilnehmer an Regen-Veteranenrennen, für Blümchenpflücker wie mich (Beachten der 100km/h auf Landstrassen usw.) schon.

Martin (der gespannt ist, ob sich die "Maxxis ist der letzte Scheiss"-Fraktion zu Wort meldet)

 

[Qtreiber66]

......und der Bridgestone BT46 sollte noch erwähnt werden.

Der Michelin heißt übrigens Pilot Activ (ohne e). *Klugsch..ßmodus off

VG
Guido

 

[Luggi]

……

Die Contis Radials bin ich auch schon einige Jahre gefahren, sind auch die teuersten, und wollt mal was anderes probieren...

…..

Dann fahr sie weiter…..

 

[Gerhard S]

Hi,
(ohne e). *Klugsch..ßmodus off , ich habs ja mit c geschrieben, nicht e... aber sorry für den Schreibfehler, trotz mehrfachem drüberlesen...

Nein, ich fahr nicht nach Sterzing zum Reifenwechseln, aber da fangen die Passstrassen an....

Ob Maxxis der letzte Sch.... ist, weiss ich nicht, immerhin hatten die Duke 790 die als Erstausrüstung drauf, aber ich muss es nicht bei mir ausprobieren...

Ja, zum Metzeler tendiere ich schon, weil der kommt jetzt dann auf mein zweit-Bike drauf, aber was mach ich aufs HR?

ja Luggi, wenn ich wüsste, dass dir CRA3 mit 130/80 passt, ohne zu Streifen, wärs auch schon leichter (bin auch schon 3 CCA hinten und 2 CRA2 vorne gefahren...

Grüße, Gerhard.

 

[funpur]

Ich hab auf meiner R80 Mono die Conti Road Attack 3 drauf, die geb´ ich nicht mehr her. Super Verhalten in allen (Motorrad-) Lebens- und Wetterlagen ...

 

[Kimi]

Welche Größe hast du auf deiner Monolever, Chris? Die originale?

Grüße kimi

 

[Qtreiber66]

Hi,
(ohne e). *Klugsch..ßmodus off , ich habs ja mit c geschrieben, nicht e... aber sorry für den Schreibfehler, trotz mehrfachem drüberlesen...



Grüße, Gerhard.

Hallo Gerhard,

ich meinte damit Martins Beitrag.
Kleine freundschaftliche Kabbelei unter RT-Nachbarn, sozusagen.

VG (aktuell auf BT46 unterwegs)
Guido

 

[Q-Michel]

Ich hab auf meiner R80 Mono die Conti Road Attack 3 drauf, die geb´ ich nicht mehr her. Super Verhalten in allen (Motorrad-) Lebens- und Wetterlagen ...

.....und genau das unterschreibe ich auch.

Teurer, aber jeden Cent wert

Michel

BTW: der 130/80 passt hinten (ob es Sinn macht ist eine andere Frage)

 

[Gerhard S]

Hab grad nochmal geschaut, den CRA3 gibts nur in 130/80 .

Ok, scheint rein zu passen, wieviel Abstand ist noch zu Schwinge ?

Grüße. Gerhard.

 

[BOT]

Was spricht gegen einen 120er?

 

[Gerhard S]

Das:

den CRA3 gibts nur in 130/80

 

[funpur]

Vorne 100/90/R18, hinten 130/80/R18.

Abstand kann ich dir nicht messen, da ich ja jetzt Speiche fahre, habe den aber auch noch vor Jahren mit den Gussfelgen verwendet ...

 

[BOT]

Das:

den CRA3 gibts nur in 130/80

Achso
Ich hatte den Eingangsfred so verstanden dass Du Reifen suchst und nicht, dass Du nur den CRA3 haben willst

 

[Gerhard S]

Jaja,
ich bin nicht auf CRA3 fixiert, aber die Reifen , die ich gern hätte (Eingangspost) gibts halt nicht in 120/90....

deshalb ist es ja interessant, dass anscheinend der 130/80 CRA3 reinpasst

 

[Oliver1965]

......und der Bridgestone BT46 sollte noch erwähnt werden.

VG
Guido

Dem kann ich mich nur anschließen.
Gibts in 120 und 130 hinten.
Für Deine Zwecke muss es ja nicht der teuerste sein.

 

[BMW-Max]

Hab grad nochmal geschaut, den CRA3 gibts nur in 130/80 .

Ok, scheint rein zu passen, wieviel Abstand ist noch zu Schwinge ?

Grüße. Gerhard.

Hallo Gerhard,

bei meiner RT sind es genau 3 mm. Da schleift nichts.

Ist wirklich der für mich beste Reifen, den ich bisher gefahren bin.

Gruß aus Bayern

Max

 

[Gerhard S]

Hi Max,
danke fürs nachmessen....

Hab mir jetzt die CRA 3 geholt, und der vordere ist schon drauf...

Grüße, Gerhard.