[BMW R75]

So, nun habe ich begonnen.
Nachdem ich alles ausgeladen hatte, war klar, das alles zerlegt werden muss und vor allen Dingen die ganzen Teile, die in dem 75/5- Fahrgestell eingebaut waren sollten ja wieder in den 90S- Rahmen. Da war nur eine /5- Telegabel drin. Der lag also innerhalb kürzester Zeit nackt vor mir. Natürlich fragte ich mich, warum hat jemand das ganze 90S- Gedöns in einen 75/5- Rahmen gebaut ? Gab es vielleicht einen Unfall ?
Ich habe gestern noch den Rahmen vermessen und konnte keine Abweichungen außerhalb der Toleranz feststellen.
Puh, Glück muss man haben !
Habe gleich noch das andere Motorrad zerlegt und mache heute erst mal sauber.
Gruß Rolf

 

[BMW R75]

So sieht ein Haufen R 90S aus:

 

[BMW R75]

Und so die Vermessung:

 

[Q-Michael]

Hallo,

was bedeutet 4070016? Nannometer x 100?

VG Michael

 

[BMW R75]

Hallo,

was bedeutet 4070016? Nannometer x 100?

VG Michael

Nee, das ist die FIN. Damit ich weiß , was ich da gemacht habe.

 

[BMW R75]

So, weiter gings. Habe die letzten 14 Tage zerlegt, gereinigt, sortiert. Chromteile und die Teile zum Polieren sind weggebracht. Gestern habe ich die Strahteile zum Sandstrahler gebracht. Kann ich heute wieder abholen.
Kardan ist zerlegt. Er sieht gut aus ohne Pitting oder Ausbrüche. Der bekommt neue Lager und Dichtungen und wird neu eingestellt. Das Getriebe sieht soweit auch recht gut aus, lediglich die Kickstarteranlage muß wegen zu hohem Verschleiß erneuert werden.

 

[BOT]

Hättest ja wenigstens mal was zwischen Backe und Nabe legen können