Peter200D

Peter200D

Sehr aktiv
Hallo Zusammen,
habe soeben diese Scheibe aus UK mit ABE gefunden:
https://www.ebay.de/itm/BMW-R80RT-Twin-Shock-R100RT-Twin-Shock-Tourenscheibe-klar-Powerbronze/183149545430?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D49139%26meid%3Dfa06e6fdbd8f44b895605dc7bb75c96b%26pid%3D100005%26rk%3D3%26rkt%3D3%26sd%3D173244139746%26itm%3D183149545430&_trksid=p2047675.c100005.m1851

Kennt einer die Scheibe oder aber schon im Einsatz gehabt?
Der Preis ist mehr als gut und die Scheibe ist mit.

ABER: funktioniert die auch?

Habe keine Aktien noch bin ich verwandt mit dem Anbieter.
Danke im Voraus für alle Antworten.
Gruß Peter
 
Wichtig wäre eine Angabe, wie hoch sie ist. Ansonsten sieht sie der WÜDO-Scheibe ziemlich ähnlich.
 
Dann ist sie noch ca. 3 cm höher als die Wüdo-Scheibe.
Da muss man dann schon ziemlich groß sein, um noch dürber weg sehen zu können.
Ich hab die Wüdo (bin 1,80) eine Zeit lang gefahren, musste mich aber strecken, um drüber sehen zu können und dann wurde es auch laut hinter der Scheibe.

Wenn man es genau wissen will hilft eh nur ausprobieren.
 
Strassenkehrer schrieb:
Abend Hans,

klingt jetzt vielleicht etwas doof, aber es interessiert mich wirklich.?(

Guggt man nicht durch die Scheibe hindurch :nixw: Ich happ noch nie ein Motorrad mit Windschutz/Scheibe gefahren.

Viele Grüße :bitte:
Ingo
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je nachdem was man will.
man guckt drüber oder durch.

wichtig ist eigentlich dass eine Art Spoilerfunktion gegeben ist und dabei am Helm aber keine Verwirbelungen entstehen und dadurch Geräusche am Helm den Fahrer stören.

Ich habe bis jetzt die Behördenscheibe mit dem Aufsatz von Tante Louise gefahren. Der Aufsatz ist verstellbar. Wunderbar.
Deutlich weniger Dreck auf dem Helm.
Richtig leise am Helm.

P.
 
Strassenkehrer schrieb:
Abend Hans,

klingt jetzt vielleicht etwas doof, aber es interessiert mich wirklich.?(

Guggt man nicht durch die Scheibe hindurch :nixw: Ich happ noch nie ein Motorrad mit Windschutz/Scheibe gefahren.

Viele Grüße :bitte:
Ingo
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Hallo Ingo,
Die Scheibe soll den Wind abhalten aber nicht die Sicht behindern. Kunststoffscheiben verzerren gerade zum Rand hin bisweilen ziemlich stark und so ist es wesentlich besser, in jeder Fahrsituation drüber weg sehen zu können. Vor allem, wenns mal flotter voran gehen soll - von Regenfahrten mal ganz zu schweigen.
 
Hallöchen,
welcher Aufsatz bringt denn etwas Reduzierung der Windverwirbelungsgeräusche (was für ein tolles Wort!!), ich hätte gerne sowas:D
Grüsse aus dem sonnigen Sauerland
Joe
 
Strassenkehrer schrieb:
Guggt man nicht durch die Scheibe hindurch :nixw:
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Hallo Ingo,

nein, die Scheibe darf nicht so hoch sein, dass man durch sie hindurch sehen muss.

boxerhans schrieb:
Hallo Ingo,
Die Scheibe soll den Wind abhalten aber nicht die Sicht behindern. Kunststoffscheiben verzerren gerade zum Rand hin bisweilen ziemlich stark und so ist es wesentlich besser, in jeder Fahrsituation drüber weg sehen zu können. Vor allem, wenns mal flotter voran gehen soll - von Regenfahrten mal ganz zu schweigen.
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Hallo Hans,

ich kann mir gut vorstellen, dass besagte Vorschrift für BMW der Anlass war, die RTs ab einem bestimmten, mit nicht bekannten Modelljahr deutlich kürzer auszuliefern als ursprünglich. Ausnahme war die Behördenscheibe, weil für Behörden stets eine Extrawurst gebraten werden musste.

Auch eine Scheibe aus Glas würde verzerren, wenn sie in zwei Ebenen gekrümmt wäre wie die RT-Scheibe. Das liegt an der Optik (Brechungsverhalten).

Beste Grüße, Uwe
 
Moin!

Wenn man durchschaut, also dauerhaft, müßte sie dann nicht auch einen Wischer haben....?!
Siehe den BMW Roller....
 
Vater seine R80TIC hat eine Behördenscheibe.
Vater ist deutlich kleiner als ich, demnach guckt er immer durch die Scheibe hindurch.
Dasselbe gilt aber auch für einige Roller die serienmässig mit solchen hohen Scheiben ausgeliefert werden.

Und ja genau diesen Aufsatz habe ich bei Louis gekauft.
Eine herrliche Angelegenheit.
Bei mir fährt das Ding ganz unten und senkrecht, damit habe ich bis jetzt die besten Ergebnisse ermittelt.

Gruß Peter
 
Vix_Noelopan schrieb:
Hallo Hans,

ich kann mir gut vorstellen, dass besagte Vorschrift für BMW der Anlass war, die RTs ab einem bestimmten, mit nicht bekannten Modelljahr deutlich kürzer auszuliefern als ursprünglich. Ausnahme war die Behördenscheibe, weil für Behörden stets eine Extrawurst gebraten werden musste.

Beste Grüße, Uwe
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Selbst die Behördenscheibe war kürzer sls die bis ca. 1984 gelieferte Scheibe.

Nachdem meine hohe Scheibe zerstört wurde, bin ich etliche Jahre mit der Behördenscheibe gefahren. Es war laut und der Insektenbesatz am Helm war lästig.

Mit der hohen Scheibe habe ich nun wieder Ruhe und einen sauberen Helm.:D
 
Hallo Peter,
falls du dir das Teil aus UK besorgst,halt uns bitte auf dem Laufenden,mit den weiteren Erfahrungen.
Ich fahre z.Z. Eine MRA Scheibe ,mit der ich aber auch nicht ganz zufrieden bin,weil sie sich ab ca. 160 stark biegt.,obwohl ich sie schon gekürzt habe.
Die beste war immer noch die org. Scheibe von 82 ,die ich aber irgendwann mal
austauschen musste,sind die wieder lieferbar ??
 
ffritzle schrieb:
Bei Louis ist leider zu lesen, dass das Ding nicht für die R100RT mono passe.
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meinst Du mit dem 'Ding' die hohe Scheibe aus UK oder den MRA X-Creen Aufsatzt?
Wenn Du den X-Creen Aufsatz meinst, der ist wohl nicht ganz 'gesetzeskonform', pass aber auf die RT mono.
Wo ich mir evtl. gewisse Montageschwierigkeiten vorstellen könnte, wäre die Klemmvorrichtung bei der Originalscheibe mit dem verstärkten Scheibenrand, die sollten jedoch leicht zu lösen sein.

Gruß

Walter
 
ffritzle schrieb:
Bei Louis ist leider zu lesen, dass das Ding nicht für die R100RT mono passe.
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Oops, echt jetzt? Meines Wissens wurden die Anschlüsse und Anschlussmaße der RT-Scheiben über alle Modelljahre hinweg beibehalten? Warum sollte diese Powerbronze-Scheibe also nicht an eine Mono-RT passen? Und Louis bietet diese Scheibe anscheinend gar nicht an??

Beste Grüße, Uwe
 
Zuletzt bearbeitet:
ffritzle schrieb:
ja, ich meinte mit dem Ding den Aufsatz.
jetzt probiere ich gerade die WÜDO. Für meine derzeitige Konfiguation ist die nicht das Richtige. Ohne Helm würden die Ohren ziemlich flattern. Ich suche noch was Zugelassenes als Aufsatz. Inzwischen liebe ich die 100RT genau so wie die 90S.
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Ich habe mich bei Anbau des "Dings" nicht für das bei Louis geschriebene ("Dieser Artikel passt leider nicht zu diesem Motorrad".) interessiert bzw. es nicht gewusst, da ich es bei MRA direkt gekauft habe, sondern einfach angebaut.

Das "Ding" wusste auch nicht, dass es nicht funktionieren sollte :nixw: und so kam es, dass es bestens funktioniert :lautlachen1:
 
boxerhans schrieb:
Ich habe mich bei Anbau des "Dings" nicht für das bei Louis geschriebene ("Dieser Artikel passt leider nicht zu diesem Motorrad".) interessiert bzw. es nicht gewusst, da ich es bei MRA direkt gekauft habe, sondern einfach angebaut.

Das "Ding" wusste auch nicht, dass es nicht funktionieren sollte :nixw: und so kam es, dass es bestens funktioniert :lautlachen1:
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Anscheinend ist dieses "Ding" mit dem "Ding" was ich bei Louis gekauft habe verwandt. Es paßt auf die Monolever und funktioniert hervorragend. Endlich Ruhe um den Helm.

Und die Scheibe aus UK ist bestellt.
Lieferzeit 2 Wochen.
Mal sehen was da kommt.
Bericht folgt.

Gruß Peter
 
Hallo Zusammen,
erster Vorbericht.
Gekauft am 20.04.2018 und heute am 27.04.18 angekommen.
7 Tage Lieferzeit aus UK ist doch vollkommen OK.
Super verpackt und ... groß.
Jetzt gucken wir wie die Passform ist und wie sich die Scheibe fährt.

Gruß Peter
 
Hallo Peter,

nun ist ja inzwischen etwas Zeit vergangen…wie zufrieden bist du mit der Scheibe? Gab es bei der Montage etwas zu beachten?

Leider ist meine Fast 5 Scheibe kaputt und ich habe mir jetzt auch eine powerbronze Scheibe bestellt. Allerdings die Standard. Die Abmessungen kenne ich noch nicht, rechne aber damit sie kürzen zu müssen (und schon ist die ABE dahin). Meine Fast 5 war nur 52cm lang und das war für mich Ideal.

Was ich gefunden habe ist die Dicke von 3mm der neuen Scheibe. Meine alte hatte 4mm. Wie verhält sich die neue Scheibe bei höheren Geschwindigkeiten?

Grüße, Rainer
 
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