gestern hab ich vom Meister meines Vertrauens das Lenkkopflager exakt nachstellen lassen.

Er löst die Zentriermutter etwas, nimmt einen Gummihammer und gibt der Mutter einen Prellschlag von oben. Soweit alles ganz normal.

Aber dann der Schreck, die Mutter hat sich kaltverformt und der Hut hat sich nach innen gestülpt :entsetzten:

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Sieht aber eigentlich schon wieder gut aus, oder? Als wärs nie anders gewesen...