du hängst die Federn aus, dann den vorderen Motorbolzen links lösen und soweit nach rechts
schieben, bis die Federlasche herausfällt. Dann reicht der Platz, den Seitenständer zum Motor
hin abzuziehen.
du hängst die Federn aus, dann den vorderen Motorbolzen links lösen und soweit nach rechts
schieben, bis die Federlasche herausfällt. Dann reicht der Platz, den Seitenständer zum Motor
hin abzuziehen.
So ist die Theorie, ich muß dagegen den vorderen Motorbolzen heraus nehmen und den Motor mit einem Wagenheber anliften, dann fällt die Haltelasche für den Seiten- und Hauptständer weg und ich kann den Seitenständer abnehmen.