[au lait1]

Was sichern die 2 weißen 8er Sicherungen der G/S ab? Was fällt aus, wenn die obere hin is, bzw. die untere? Hab da nämlich so nen kleinen Elektrolurch und die Sicherungshalter oder Stecker zum Kasten im Verdacht. Gruß au lait1

 

[GdG]

Moin,

guggst du Datenbank dann Schaltplan finden du wirst.

Ansonsten:
Welche Sicherung jetzt für welche Lampe verantworlich ist hab ich gerade nicht mehr im Kopf - aber alle beide sichern Licht & Instrumente ab.

Und in Bezug auf dein Kabelbaumthema würde ich ggf. so tun:
Raus mit dem Kram, einen ordentlichen Mini-)Flachsicherungshalter verbaut und alle relevanten Kreise einzeln absichern.

Grüße Jörg.

 

[au lait1]

Wenn Pläne verstehen er könnte nicht fragen er müsste!

 

[GdG]

Noch viel lernen er muß:

15 - 15S: Blinker, & Bremslicht, Hupe
58 - 58S: Standlicht und Licht

Zündung (und damit auch Dauerplus zum Zündschloss) unabgesichert sie sind.

Möge die Macht mit dir sein,
Aushilfs-Yoda
Jörg.

Kabelfarben:

15 - grün
15S - grün/schwarz
58 - grau
58S - grau/schwarz

 

[DirkHusa]

Sieht bei mir etwas anders aus (BJ 81 bzw. 82):

15 -15S: Blinker,Bremslicht, Hupe, Licht, Drehzahlmesser (grün/schwarz
)
58 -58S: Standlicht, Drehzahlmesser (grau/schwarz), Rücklicht

15 - grün
15S - grün/schwarz
58 - grau
58S - grau/schwarz

Dirk

 

[au lait1]

Danke für die Antworten! Kontaktspray an den Steckern zum Sicherungskasten tat seine Wirkung! Gott sei Dank keine endlose Fehlersuche an den Kabeln... au lait