[redbird]

Wie erkennt man von aussen, dass an einem Motor ein Siebenrock bzw. Bigborekit verbaut ist?
Bei einem Verkauf könnte ja viel behauptet werden.

Danke vorab für Auskünfte

Peter

 

[DerBohne]

Moin Peter,

am Zylinderfuss ist einmal die erhabene 10 vermerkt, wie bei den originalen Nikasil-Zylindern auch.

Dazu steht bei den Siebenrock-Zylindern ein erhabenes S

Grüsse
Chris

 

[redbird]

Moin Peter,

am Zylinderfuss ist einmal die erhabene 10 vermerkt, wie bei den originalen Nikasil-Zylindern auch.
Dazu steht bei den Siebenrock-Zylindern auch ein erhabenes S

Grüsse
Chris

Spitze, danke....

 

[QTom]

so sieht es aus

 

[mkr]

Hallo Peter,


der Vollständigkeit halber: Vorsicht: Du erkennst damit nur, dass es ein Siebenrock-Motor ist. Aber nicht, ob es ein BBK, Replacement-Kit oder PowerKit ist. Die haben alle die "10" auf dem Zylinderfuß.


Grüße

Martin

 

[JIMCAT]

Hallo
Der BBK hat seitlich noch eine Beschriftung die dann je nach Einbaulage von vorne oder hinten zu sehen ist.

 

[mk66]

Hallo

• Beim BBK (zumindest bei meinen) ist am Zylinderfuß das Bohrungsmaß eingelasert. Hersteller beim BBK ist Mahle (steht oben am Zylinderfuß). Ein S habe ich da nicht. Der Guss ist wie bei den 1043er Mahle dunkelgrau.
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
• Der RP / PK kommt von Gilardoni (Schriftzug Zylinderfuß unten). Oben S und 10. Der Guss ist hellgrau/silberfarben
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  
• Die Serienzylinder kamen in der Zeit der Paralever überwiegend vom Kolbenschmidt (KS - Logo an der Kühlrippe zum Kopf). Ganz am Ende ab Mitte der 1990er Jahre kamen die Serienzylinder auch von Gilardoni. Die haben dann ein eingegossenes BMW Logo an der Oberseite des Zylinderfuß.
  
  
  
  

 

[micclass]

Für den 7Rock Replacement Kit (an meiner 100/7 Bj. 02/78) wurde das dann auch mit dem 10 und S eingetragen.