[r210]

Hallo,
nach Ventilabriss ist vor Motorausbau...
Dazu müssen diverse Dinge auseinandergehen, z.B. dieser weiße Stecker:

Der Stecker steckt, was seine natürliche Aufgabe ist.
Bevor ich noch mehr zerstöre: Gibt es einen speziellen Trick zum Zerlegen oder ist (kontrollierte) Gewalt das Mittel?

 

[hg_filder]

Das sind die weissen unter dem Tank, d.h. einmal schwarz/blau LiMa/Anlasser, einmal grün/braun/schwarz Zündung. Die beiden Steckergehäuse mal gegeneinander vorsichtig verdrehen und dabei kräftig ziehen. Falls sie defekt gehen, einfach zerschneiden und neue Gehäuse besorgen, kosten wenig und lassen sich einfach neu belegen.

Bitte keine Mittelchen nehmen ….

Hans

 

[r210]

(boah... gerade erst die <return>-Taste losgelassen... )

Bedankt! Schau ich mal, was meine Pianistenfinger zustandebringen...

 

[hg_filder]

mach die Gehäuse etwas warm - hilft

 

[Blackboxer]

Falls da Rastnasen sind, könnte man ein dünnes Blech zwischen schieben.
Am besten beidseitig anwenden und nur an den Gehäusehälften ziehen.
Sehen zwar ziemlich einfach aus, aber die Jahre lassen die schlecht auseinander gehen.

Fred

 

[hg_filder]

Falls da Rastnasen sind, könnte man ein dünnes Blech zwischen schieben.
Am besten beidseitig anwenden und nur an den Gehäusehälften ziehen.
Sehen zwar ziemlich einfach aus, aber die Jahre lassen die schlecht auseinander gehen.

Fred

Die sind aber erst zu entfernen, wenn man die Kabel vom Gehäuse entfernen will. Vorher muss der Stecker aber getrennt werden. An den einzelnen kabeln zu ziehen kann ein böses Erwachen geben ...

Hans

 

[northpower]

Nur die Gehäuse auseinander ziehen. Nicht an den Kabeln. Solltest du etwas zerstören, ich hab Ersatz.

 

[r210]

Nur die Gehäuse auseinander ziehen. Nicht an den Kabeln. Solltest du etwas zerstören, ich hab Ersatz.

Nach fest kommt ab... möchte ich nicht
Gut zu wissen, dass Ersatz noch vorhanden ist.

 

[Blackboxer]

@Hans:
Oft sind die Steckergehäuse mit Rasterungen arretiert, das meine ich.
Je nach Stecker gibt es passende Werkzeuge, um diese zu öffnen.
Ob dieser Stecker diese Rasterungen auch hat, ist nicht genau zu erkennen.
Von Kabel abtrennen habe ich nichts geschrieben.
EDIT:
Auf den Bildern aus dem Link von Achim sind Rastnasen zu sehen.

 

[strichsechs]

Die Rastnasen klingst du aber von innen aus

 

[northpower]

Die Gehäuse rasten auch ein. Das ist aber leicht zu überwinden und kein Werkzeug für vorgesehen. Steckertyp ist Fastin Faston 6,3mm.