AndiP

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Sehr aktiv
Hallo zusammen,
ich habe gestern bei der Überprüfung des Ventilspiels im rechten Ventildeckel einen Stift im Öl gefunden, dessen Herkunft ich nicht deuten kann. Er hat 2mm Außendurchmesser, 4,7mm lang und hat keine Bruchstellen oder sonstige Beschädigungen. An den Stirnseiten steht i.d. Mitte ein kleiner Stummel und die Kanten sind leicht gerundet. Ich würde auf eine Nadel der Kipphebelnadellager tippen, aber die müssten länger sein. Oder sind die Lager zweireihig? Wer kann die Herkunft des Stiftes deuten?
 
Hallo Andi !

Ja, sind zweireihig, die Maße könnten hinkommen, kann heut' Abend mal bei meinen "alten" KH nachschauen.
 
Hi Andy ,

müssten vom Nadellager der Kipphebel sein , hab das auch schon an einer R 100 RS gesehen .

Tommy
 
Können die sich einfach so aus ihrem Dienstort verabschieden? Bei mir sieht es so aus, als ob da für die Nadelchen eigentlich keine Fluchtmöglichkeit besteht.

Gruß

Andreas
 
Original von Superquerulant
Können die sich einfach so aus ihrem Dienstort verabschieden? Bei mir sieht es so aus, als ob da für die Nadelchen eigentlich keine Fluchtmöglichkeit besteht.

Gruß

Andreas
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Entweder hat der Gefangene gehungert und kann wg Untergewicht durch die Käfigstäbe oder die Stäbe sind aufgebogen 8)
 
Hallo zusammen,
habe mir gestern die Kipphebellager inspiziert. Sahen auf den ersten BLick einwandfrei aus. Bis auf einmal Nadeln aus den Lager des Einlaßventils rausfielen. Da ich hier oder sonstwo gelesen hatte, daß die Lager 31 Nadeln hätten, habe ich nachgezählt. Alle da.
Ist das normal, daß die Nadeln aus dem Außenring fallen? Die Q ist Bj. 89.
Habe neue Lager eingebaut. Mir ist aber weiterhin schleierhaft, wo der Stift her kommt. Er hat, wie gesagt, 2mm Durchmesser. Die herausgefallenen Nadeln haben 1,7mm. Wie oben schon geschrieben ist es weiterhin schleierhaft, wie die Nadeln aus dem Lagern fallen könnten.

Werde beim nächsten Ölwechel mal einen Blick in die Wanne werfen.
 
Hallo Daniel,
kannst Du mir genauer sagen, welches Bild bzw. welche Positionsnummer Du meinst? Ich galube allerdings kaum, daß es ein Paßstift ist. Zur Positionierung zu klein.
 
Moin Andi,

sorry, hatte den link vorher nicht getestet..unter pos. 11 "Engine" das Diagramm "Bearing cover", da nr. 5. Die Abbildungen sind aber nicht immer masstabsgetreu ;). Aber wenn ich deinen ersten Post nochmal lese dann ist es der auch nicht, wenn der wirklich nur 4,7mm lang ist. Der Stift den ich meine hat ca 20mm..hatte den neulich in der Hand, wurde aber nicht aus dem Ventildeckel gefischt sondern aus der Ölwanne.

Merkwürdig..
 
Original von Daniel
Ist ein Stift der das vordere Lagerschild fixiert (auf dem Bild Nr. 5 glaube ich):

http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/MainDiagrams.asp?mospid=47930

Grüsse,

Daniel
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Hi Daniel,
das ist er ganz sicher nicht. Der ist viel dicker: 4 mm, und 10 mm lang. Habe soeben nachgemessen, denn seitdem (http://www.zeebulon.de/Mot/BMW_der-Stift.htm) habe ich den Stift immer noch im Geldbeutel :D ...
24.06.2006%2019-43-24_003.jpg
 
Nur, wie kommt dieser Stift vom Kurbelgehäuse in die
Ventildeckel ?(
Wanderte der tatsächlich durch die Stößelstangenrohre :nixw:
Wäre ja, wenn überhaupt, die einzige Möglichkeit.
 
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