Es gibt einen Motor, der läuft mit Alustössel und dreht in den Bereich von 9000 U/min. Der Stößel ist an der Auflagefläche zur Nockenwelle nur hart eloxiert. Das spart Gewicht.
Sorry, aber dass an einer Stelle, an der Hartschalenguss wegen zu hoher Flächenpressungen den Pittingtod stirbt, Alu halten soll, kann ich nicht glauben.
Ich weiss von Alu-Stösseln, die haben aber einen eingesetzten Boden aus Guss.