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Teilnehmer
Hallo, ich habe gestern den Kettendeckel abgenommen. Dabei kam mir die Kappe des Überdruckventils entgegen (bzw. hing an einem seidenen Faden)
Die Kappe ist wohl mit einem C-Clip gesichert.
Wollte dann das Ventil rausschrauben, wie in der Reparaturanleitung beschrieben, um gleich das ganze Teil zu tauschen. Habs mit Schraubenzieher mit Verlängerung versucht -Schraubenzieher verbogen- bewegt hat sich da nichts. Auch erhitzen mit Heißluftgebläse brachte nichts.

Frage: Hat jemand eine Idee wie ich das Teil rausbekomme ohne die Lagerschale der Kurbelwelle zu beschädigen.
Ist die Kappe original tatsächlich mit dem C-Clip gesichert ? Auf den Bildern in meiner Reparaturanleitung sieht die Hohlschraube des Überdruckventils geschlossen aus.

https://www.bilder-upload.eu/bild-a7a3e6-1556826664.jpg.html

https://www.bilder-upload.eu/bild-a1f74a-1556826759.jpg.html

Danke !
 
Die Kappe ist normalerweise eingepresst und später auch zusätzlich verlötet.

Das Ventil ist mit Gewindesicherung verklebt, ordentlich den Gewindebereich warm machen und mit solidem Dorn, Verlängerungsrohr oder notfalls WaPu-Zange rausdrehen, normales Rechtsgewinde.