[Elmar]

Hallo,

diesen Hebel hatte ich als Kupplungshebel für Paralever eingestuft.
Aber er passt nicht an eine 91er GS-PD.
Bei den Paralever-Modellen wurde auch der Zug von unten eingehängt, hier wäre das ja von oben.









Wer weiß was?
Sonst frage ich mal bei Magura an...

 

[JIMCAT]

Hallo
Ist das nicht der Bremshebel bis 1980 mit Seilzug zum Hauptbremszylinder unter dem Tank?

 

[Elmar]

Hallo
Ist das nicht der Bremshebel bis 1980 mit Seilzug zum Hauptbremszylinder unter dem Tank?

Daran hatte ich auch schon gedacht, aber hatten diese Hebel schon diese weiße Buchse? Und waren die schon so gerade, ich dachte eher rund.
Da kenne ich mich aber nicht so gut aus.

 

[amico motociclista]

D... Und waren die schon so gerade, ich dachte eher rund.
Da kenne ich mich aber nicht so gut aus.

Gerade die waren gerade.

 

[wed]

Die Hebelseite links oder rechts erkennt man daran, dass die Bohrung zur Nippelaufnahme nur von der Unterseite sichtbar ist.
Gruß
Wed

 

[Blue QQ]

Dürfte ein Bremshebel von der /6 sein. Die Hebel von der /7 hatten einen größeren Knick
Manfred

 

[amico motociclista]

Dürfte ein Bremshebel von der /6 sein. Die Hebel von der /7 hatten einen größeren Knick
Manfred

Wo genau? Schreib jetzt bitte nichts von HBZ oben.

 

[Blue QQ]

HBZ unten. Müßten die Baujahre 1977- bis zur Einführung des HBZ am Lenker sein.
BMW hatte die Hebel geändert damit auch die mit kurzen Finger den Hebel ziehen konnten.
Manfred

 

[amico motociclista]

HBZ unten. Müßten die Baujahre 1977- bis zur Einführung des HBZ am Lenker sein.
BMW hatte die Hebel geändert damit auch die mit kurzen Finger den Hebel ziehen konnten.
Manfred

Was macht dich so sicher, dass es so ist?