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astudte

Einsteiger
Hallo 2-Ventiler-Forum,
ich bin Axel und arbeite bei Held Biker Fashion.
Held wird dieses Jahr 80 Jahre alt und um dieses Jubiläum zu feiern, haben wir uns vorgenommen eine R80 GS nach unseren Vorstellungen umzubauen.
Ich habe einige sehr hilfreiche Anregungen und Problemlösungen hier im Forum gefunden. Vielen Dank für all das geteilte Wissen!
Der Umbau wird bei Youtube auf dem Held Biker Fashion Kanal begleitet und das erste Video ist bereits online.
Falls Jemand Interesse hat, freuen wir uns über Zuschauer, Likes und vorallem Tipps, Anregungen und eure Meinung in den Kommentaren.

Video auf Youtube

Die Bilder zeigen einmal den Stand vor dem Umbau und einmal den ziemlich aktuellen.
Weitere Bilder und Berichte folgen.

Gruß

Axel

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astudte schrieb:
Hallo 2-Ventiler-Forum,
ich bin Axel und arbeite bei Held Biker Fashion.
Held wird dieses Jahr 80 Jahre alt und um dieses Jubiläum zu feiern, haben wir uns vorgenommen eine R80 GS nach unseren Vorstellungen umzubauen.
Ich habe einige sehr hilfreiche Anregungen und Problemlösungen hier im Forum gefunden. Vielen Dank für all das geteilte Wissen!
Der Umbau wird bei Youtube auf dem Held Biker Fashion Kanal begleitet und das erste Video ist bereits online.
Falls Jemand Interesse hat, freuen wir uns über Zuschauer, Likes und vorallem Tipps, Anregungen und eure Meinung in den Kommentaren.

Video auf Youtube

Die Bilder zeigen einmal den Stand vor dem Umbau und einmal den ziemlich aktuellen.
Weitere Bilder und Berichte folgen.

Gruß

Axel
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Nein danke kein Intresse.
 
Hallo caddytischer, Claus,

ist es mittlerweile verboten, sein Desinteresse zu bekunden?

Ich frage mich dabei nämlich auch, warum ein Klamottenladen für Radfahrer ein Motorrad umbaut? Irgendwie komisch...
 
...und warum glaubst gerade du entscheiden zu dürfen, ob und wie ich mein Desintresse ausdrücken darf ❓ Wo wir gerade beim sparen sind: Du hättest dir das "Sorry" sparen können.
 
Moin Bernd,
Muss man unbedingt sein Desintresse bekunden? Wertschäzung geht für mich anders.

Held Bikerfashion für Fahrradfahrer?
Held verbinde ich mit Moppedklamotten, also richtig ist Axel hier schon.
 
BlueThunder schrieb:
Hallo caddytischer, Claus,

ist es mittlerweile verboten, sein Desinteresse zu bekunden?

Ich frage mich dabei nämlich auch, warum ein Klamottenladen für Radfahrer ein Motorrad umbaut? Irgendwie komisch...
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Held stellt doch schon seit Jahrzehnten Motorradkleidung her? Es hat auch niemand gesagt, dass Desinteresse zu bekunden verboten sei, caddy meinte das der Kommentar unnötig war. Zwei verschiedene Welten.
 
Danke Michael.

Ich schaue mir das Video gerade an. Vom Schnitt und der Kameraführung sehr schön gemacht. Ist erfrischend wie jemand "fachfremdes" (bezüglich Zweiventiler) sich an die alten BMWs herantastest. Aber schade um das gute Q-Tech-Heck. :schock:
 
Hallo Zusammen,
Bitte bleibt freundlich, wir sind doch alle Motorradfahrer!
Held ist ein Hersteller für Motorradbekleidung seit den 70er Jahren.
Warum wir die GS umbauen?
Weil wir Bock drauf haben!
Das ist kein teures Marketingprojekt, sondern ein Geschenk an uns selbst zum Jubiläum.
Es hat Jeder das Recht das zu mögen oder nicht, aber streiten müssen wir uns doch deshalb bitte nicht.
Wer also Bock drauf hat, kann hier gerne weiterlesen und wer keinen Bock drauf hat, kann einfach eines der anderen Interessanten Themen hier im Forum verfolgen.
Gruß
Axel
 
Feuerreiter schrieb:
Danke Michael.

Ich schaue mir das Video gerade an. Vom Schnitt und der Kameraführung sehr schön gemacht. Ist erfrischend wie jemand "fachfremdes" sich an die Zweiventiler herantastest. Aber schade um das gute Q-Tech-Heck. :schock:
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Wir hätten das Qtech-Heck liebend gerne so eingebaut, aber da es keine Papiere dazu gibt, hat uns der TÜV einen Strich durch die Rechnung gemacht. Ein Teil davon hats immerhin an die GS geschafft!
Das ist der Nachteil, wenn man sowas als Firma und in der Öffentlichkeit macht, da geht's beim Sachverständigen dann streng nach Vorschrift.
 
astudte schrieb:
Hallo 2-Ventiler-Forum,
ich bin Axel und arbeite bei Held Biker Fashion.
Held wird dieses Jahr 80 Jahre alt und um dieses Jubiläum zu feiern, haben wir uns vorgenommen eine R80 GS nach unseren Vorstellungen umzubauen.
Ich habe einige sehr hilfreiche Anregungen und Problemlösungen hier im Forum gefunden. Vielen Dank für all das geteilte Wissen!
Der Umbau wird bei Youtube auf dem Held Biker Fashion Kanal begleitet und das erste Video ist bereits online.
Falls Jemand Interesse hat, freuen wir uns über Zuschauer, Likes und vorallem Tipps, Anregungen und eure Meinung in den Kommentaren.

Video auf Youtube

Die Bilder zeigen einmal den Stand vor dem Umbau und einmal den ziemlich aktuellen.
Weitere Bilder und Berichte folgen.

Gruß

Axel
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Hallo Axel,

ein herzliches Willkommen meinerseits! Ich finde Eure Idee spannend und wünsche gutes Gelingen! Schön, dass es noch Chefs gibt, die nicht nur (Geschäfts)-Zahlen sehen, sondern auch solche, sich nicht direkt messbar amortisierenden (Marketing)-Ideen unterstützen.
Habt Ihr eine Visualisierung, wie das Endergebnis aussehen soll?

Herzliche Grüße, Andreas
 
Zuletzt bearbeitet:
Hallo Andreas,
Eine Visualisierung gibt es leider (noch) nicht so richtig, weil das Konzept in unseren Köpfen und Gesprächen entstanden ist.
Grundidee:
Den Charme des 2V-Boxers erhalten, sportlich schlanker machen, technisch upgraden (Fahrwerk, Drehmoment, Tacho, Steuerung) und einen moderneren Look verleihen (Maske und Scheinwerferoptik der aktuellen R12 G/S).
Details zu weiteren Teilen und zur Optik folgen.
Gruß
Axel
 
astudte schrieb:
Hallo Andreas,
Eine Visualisierung gibt es leider (noch) nicht so richtig, weil das Konzept in unseren Köpfen und Gesprächen entstanden ist.
Grundidee:
Den Charme des 2V-Boxers erhalten, sportlich schlanker machen, technisch upgraden (Fahrwerk, Drehmoment, Tacho, Steuerung) und einen moderneren Look verleihen (Maske und Scheinwerferoptik der aktuellen R12 G/S).
Details zu weiteren Teilen und zur Optik folgen.
Gruß
Axel
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Hi Axel,

spannend, dass Ihr scheinbar so rangeht, wie viele Hobbyumbauer auch.

Die USD-Gabel finde ich knorke/cool/schick/…, befürchte aber, dass Ihr mit der gewählten Gabel eine Lösung zur Anhebung des Hecks benötigt. Konkret eine R1100-Schwinge mit Zentralfederbein analog HPN/SWT …

Die Lampenmaske und die Heckandeutung muss ich (für mich) noch reifen lassen …

Herzliche Grüße, Andreas
 
Zuletzt bearbeitet:
eschild schrieb:
Hi Axel,

spannend, dass Ihr scheinbar so rangeht, wie viele Hobbyumbauer auch.

Die USD-Gabel finde ich knorke/cool/schick/…, befürchte aber, dass Ihr damit eine Lösung zur Anhebung des Hecks benötigt. Konkret eine R1100-Schwinge mit Zentralfederbein analog HPN/SWT …

Die Lampenmaske und die Heckandeutung muss ich (für mich) noch reifen lassen …

Herzliche Grüße, Andreas
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Eine Gabel aus einer Straßenmaschine oder eine eingekürzte Motocross-Gabel ist auch möglich, dann spart man sich den Aufwand mit dem Schwingenumbau.
 
Hallo Axel,

schönes Projekt! Und die Art, wie Ihr es angeht, finde ich sehr überlegt: Man muss seine Fähigkeiten kennen und anhand derer entscheiden, was man selbst machen kann und was man außer Haus gibt (make or buy).

In Eurem Umfeld gibt es offenbar profunde Könner, auf deren Kompetenz Ihr zurückgreifen könnt: prima!

Gutes Gelingen
Florian
 
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