Frag mal Tante Gockel zu Rahmenstreben und Michelstreben. Die Variante die du hast wird vorne am Unterzug unter dem Lenkkopf angeschraubt und hinten mit unter die Lasche des Rahmenhecks geklemmt wenn ich das richtig übersehe. Wenn die Streben so steil sitzen, daß sie statisch Sinn haben, bekommst du in der Regel ein Problem mit dem Platz für die Vergaser. Wenn man die Streben waagerecht über den Versagern einbaut ist es nicht mehr als ein optisches Gimmick. Ob Monolever oder /6 /7 spielt platzmäßig keine große Rolle.