Klaus S.

Stammgast
Bin grad am alte Dias einscannen.Dabei ist mir das Bild in die Hände gefallen.

1.1. 1986 in Paris. Start der Paris-Dakar. Ich war dabei.Als Gugger:D

image0377.jpg

Ob der angekommen ist:nixw:
 
So wie es aussieht, ist das Krad aus einer K75 mit Dreizylindermotor entstanden. Schon etwas Besonderes.

Gruß aus PAF
Gerd
 
Seiner Zeit auf jeden Fall voraus. Der 3 Zylinder von der K75 passt super für eine Reiseenduro. Gibt schöne Umbauten im Netz.
Als K Treiber und Fan ein tolles Foto. Vielleicht finden sich noch mehr Infos über die Gelände K.
Gruß Andreas
 
Hallo Klaus,

irgendwo habe ich auf dem PC sogar ein Bild der an der PD teilnehmenden K75 . Noch im Modem-Zeitalter mal aus dem Netz gefischt.

Ob die Karre erfolgreich angekommen ist, weiß ich leider nicht.

VG
Guido
 
Zuletzt bearbeitet:
Seiner Zeit auf jeden Fall voraus. Der 3 Zylinder von der K75 passt super für eine Reiseenduro. Gibt schöne Umbauten im Netz.
Als K Treiber und Fan ein tolles Foto. Vielleicht finden sich noch mehr Infos über die Gelände K.
Gruß Andreas

Ich habe leider nur das eine Bild von der K. Damals hat man mit dem Fotografieren gegeizt.
 
Wenn man wollte, könnte man über die Startnr. weiter suchen.

Bei der 86er Dakar kamen nur 3 BMW in`s Ziel:

Eddy Hau auf Platz 8
Gaston Rahier auf Platz 14
Raymond Loizeaux auf Platz 22

Der Kollege Yves de Chalon kam mit seinem K Prototyp nicht am Lac Rose an.

Insgesamt erreichten damals nur 29 Zweiradpiloten Dakar.
 
1.1. 1986 in Paris. Start der Paris-Dakar. Ich war dabei.Als Gugger:D

Anhang anzeigen 318326
Hallo Klaus,

kleine Korrektur: dein Foto ist im Vorfeld der 1987er Paris-Dakar entstanden, also Ende Dezember 1986/Anfang Januar 1987.

Chalon ist mit dieser Maschine 1986 und 1987 bei der Dakar gestartet, jeweils mit der #72. ABER: 1986 standen die Sponsoren vsd/NASA auf der Startnummerntafel, 1987 war es Telefunken, wie in deinem Foto zu sehen.

Für die K75GS habe ich 3 Nachweise für Rallye-Teilnahmen:
Juli 1985 bei der Tunesien-Rallye mit der #23 ohne Sponsor, keine USD-Gabel
10517629_1060443410647786_3007078454302651848_o-1030x718.jpg

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Januar 1986 bei der Paris-Dakar mit der #72 mit vsd/NASA, keine USD-Gabel
Januar 1987 bei der Paris Dakar mit der #72 mit Telefunken, jetzt mit USD-Gabel


Ob er jeweils ins Ziel gekommen ist, kann ich leider nicht sagen.

Danke für's Foto, es ist das erste aus 1987 in meinem Archiv :applaus:

@ Ingo: :bitte:

Gruß

Werner
 
Januar 1986 bei der Paris-Dakar mit der #72 mit vsd/NASA, keine USD-Gabel
Januar 1987 bei der Paris Dakar mit der #72 mit Telefunken, jetzt mit USD-Gabel


Ob er jeweils ins Ziel gekommen ist, kann ich leider nicht sagen.


Gruß

Werner

Nein, er ist nie in Dakar angekommen.

In den Ergebnislisten von 86 und 87 ist er nicht aufgeführt.

Wie schon von mir gestern geschrieben kamen nur wenige BMW`s damals an.
Auch insgesamt waren in diesen Jahren keine 30 Motorräder bei der Zielankunft dabei :oberl:

Auch Thierry Sabine kam 1986 leider nicht mehr an...
 
Hallo Klaus,

kleine Korrektur: dein Foto ist im Vorfeld der 1987er Paris-Dakar entstanden, also Ende Dezember 1986/Anfang Januar 1987.

Chalon ist mit dieser Maschine 1986 und 1987 bei der Dakar gestartet, jeweils mit der #72. ABER: 1986 standen die Sponsoren vsd/NASA auf der Startnummerntafel, 1987 war es Telefunken, wie in deinem Foto zu sehen.

Für die K75GS habe ich 3 Nachweise für Rallye-Teilnahmen:
Juli 1985 bei der Tunesien-Rallye mit der #23 ohne Sponsor, keine USD-Gabel
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Januar 1986 bei der Paris-Dakar mit der #72 mit vsd/NASA, keine USD-Gabel
Januar 1987 bei der Paris Dakar mit der #72 mit Telefunken, jetzt mit USD-Gabel


Ob er jeweils ins Ziel gekommen ist, kann ich leider nicht sagen.

Danke für's Foto, es ist das erste aus 1987 in meinem Archiv :applaus:

@ Ingo: :bitte:

Gruß

Werner



Hallo Werner,

dann sind wir wohl im Dezember 86 nach Paris gefahren.Wir waren ein paar Tage dort,Silvester auch in Paris,war sehr beeindruckend.

Wenn du das Bild in etwas besserer Auflösung möchtest, schick mir deine Mailadress und ich schick es dir.

Grüße Klaus