U

udo

Gaststatus
Hoi allwissendes Forum ;)

Ich würde die Batterie meiner Mystic gerne unter den noch zu suchenden Sitzbankhöcker verlagern.
Der 10 kg Trum der jetzt seine Arbeit an von den Konstrukteuren der Mystic vorgesehenen Platz verrichtet, ist ein wenig übergewichtig und somit auch überdimensioniert.

Sind die ersten beiden Batterien von Hawker (siehe Bild) in der Lage, als Ersatz der Originalbatterie zu fungieren?

Guckt ihr auch hier
 
Was hast Du denn da für Monsterzellen rausgesucht? Das sind Zellen, keine batterien, d.h. nur 2Volt!
Die Mystik ist doch kein U-Boot!
Schau mal bei Hawker nach "Genesis" , ich fahre die G13 miot 13 Ah, es gibt m.w. auch ne 8Ah, die sollte noch reichen.
 
:entsetzten: :entsetzten: :entsetzten:

0110.gif
Ich gestehe alles, vor allem, das ich von sowas keine Ahnung habe.
0110.gif


Aber sach mal, hast du einen Link von Hawker?

Genesis finde ich auf den Webseiten, die ich durchsucht habe nicht :nixw:
 
Original von udo
Hoi allwissendes Forum ;)

Ich würde die Batterie meiner Mystic gerne unter den noch zu suchenden Sitzbankhöcker verlagern.
Der 10 kg Trum der jetzt seine Arbeit an von den Konstrukteuren der Mystic vorgesehenen Platz verrichtet, ist ein wenig übergewichtig und somit auch überdimensioniert.


Mag ja sein , schwerpunktmäßig gibt´s aber bedeutend schlechtere Orte; z.B unter´m

Sitzbankhöcker :entsetzten: .


)(-: Wolfgang
Zum Vergrößern anklicken....
 
Original von ququk


Mag ja sein , schwerpunktmäßig gibt´s aber bedeutend schlechtere Orte; z.B unter´m

Sitzbankhöcker :entsetzten: .
Zum Vergrößern anklicken....

Schon klar Wolfgang, deswegen suche ich ja auch eine möglichst leichte Batterie.
Wo soll das Teil denn sonst hin, optimal wäre es, wenn ich die irgendwo unter der Sitzbank integrieren könnte.
Ich mache mir mal die Tage darüber einen Kopf.
 
Moin Udo,

in meiner mystic werkelt seit einigen Jahren die Hawker PC 680. Die bringt ca. 6,3 kg auf die Waage.

Gruß! Ulf
 
Hoi,

ich habe gerade mit Detlev eine kleine Werkstattbegehung durchgeführt.
Die Idee, die jetzt reift ist die, dass man sich ein kleines Batteriepack aus Einzelzellen zusammennagelt und das dann irgendwo unterhalb des Tanks befestigt.
Das wäre doch die optimale Lösung. Hat das schon jemand gemacht?
 
die selbe idee hatte ich die tage auch. hier mal zu anregung.



frag doch mal hobbel ob er noch einen accu hat :&&&:

zur sbs 8 : werde ich nie mehr kaufen war in meiner kawa nach 2 jahren kaputt. und das teil hat mir 150 euronnen gekostet
 
Original von carbo
:D

hier ist was du suchst ist aber nicht billig.

http://www.ducatisaarland.de/abc_1.php?id=2701
Zum Vergrößern anklicken....

Howdy,

habe diesen Akku verbaut, guckst du hier brauchst aber 2 Satz, mit einem dreht der Anlasser nur ein paarmal durch und dann klack... aber mit 2 parallel geschalteten Akkus kanst du problemlos auch mal "orgeln" wenn sie nicht sofort anspringen will.

Die vier Blocks kannst du an beliebeigen Stellen unterbringen und mit entsprechenden Kabeln zusammen schalten. Hab gute Erfahrungen damit gemacht und zwei Blocks unterm Getriebe und zwei unterm Tank.
Ist aber wie schon von carbo erwähnt eine teuere Angelegenheit.

Gruß
Der Indianer
 
zur sbs 8 : werde ich nie mehr kaufen war in meiner kawa nach 2 jahren kaputt. und das teil hat mir 150 euronnen gekostet
Zum Vergrößern anklicken....

Also die Hawker Akkus sind im allgemeinen empfindlich auf Ueberspannungen beim laden, sehr wahrscheinlich waere auch eine groessere Hawker in deiner Kawa gestorben.

Daher habe ich vorsichtshalber mit der SBS 8, auch einen Silent Hektik Regler verbaut.
(Es gibt aber auch Kollegen unter uns, die mit dem originalen elektronischen Regler keine Probleme haben)

Die 2.7 Kilo kann man meiner Meinung nach getrost im Hoecker verbauen - das kann man ja schon fast am Sitzbankgewicht sparen.
Die Idee, die jetzt reift ist die, dass man sich ein kleines Batteriepack aus Einzelzellen zusammennagelt und das dann irgendwo unterhalb des Tanks befestigt.
Zum Vergrößern anklicken....
Die Idee mit den Einzelpaketen hatte ich auch, zumal ich sowieso am Tank rumgeflext habe, und da ein Liter mehr oder weniger auch nichts ausmacht. Nach dem ich aber die SBS 8 in einer Sammelbestellung fuer 65 Euros bekommen habe, habe ich diese Loesung nicht weiter verfolgt.

In Hohlenfels kann man natuerlich die Loesung gerne besichtigen...

Also denn bis Freitag :applaus:
 
Hallo,

die Batterie unter den Tank zu stecken mag auf den ersten Blick verlockend sein. Nur dann liegt die Batterie über dem heißen Motorblock und wird schön gekocht. Eine elegantere Lösung ist die Batterie über dem Getriebe statt dem Luftfilterkasten zu verbauen. Dann wird das Rahmenheck frei für einen Ansaugluftfilter und die Ansaugrohre laufen gerade zu den Vergasern. Für eine geplante Leistungssteigerung ist diese Maßnahmen nicht zu unterschätzen. Auch können die 40 BING Vergaser zur Drehmomenterhöhung etwas nach hinten gesetzt werden.

Gruß
Walter
 
Hallo,
ich habe in meiner q 2 Kung Long Bleiakkus mit je 7,2 ah eingebaut. Sind rel. klein:
Höhe 102 mm
Länge 151 mm
Breite 65 mm
und ziemlich billig bei reichelt für ~16€ das Stück und bei ebay hab ich schon welche für 10€ das stück gesehen. Meine hatte ich von einem alten Projekt übrig und standen schon 3 oder 4 Jahre in der werkstatt.

Gruß
Nico
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.