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Hallo,
in meiner r 60/7 , Baujahr 1977, steckt diese Gabel mit 19er Vorderrd. Das ist mit Sicherheit nicht original so.
In den Papieren ist aber kein Umbau vermerkt. Ich vermute, dass diese Gabeln bei den R 100 RS , CS und RT Modellen um Baujahr 1980 eingebaut waren.
Dazu hätte ich folgende Fragen an die Spezialisten hier im Forum:
Stimmt meine Zuordnung der Gabel zu den BMW Modellen?
Was brauche ich für Unterlagen, um den Gabelumbau beim TÜV abnehmen zu lassen?
Ich würde gerne einen zusätzlichen Gabelstabilisator verbauen. Habe hier im Forum auch schon einen Telefix Stabilisator erstanden, der angeblich passen sollte. Leider ist der Abstand Oberkante Standrohr zu Oberkante Kotflügel mit ca 15 mm zu gering. Es sind mindestens 20mm, mit etwas Luft über dem Kotflügel 25 mm. Kennt jemand einen passenden Gabelstabi oder hat sogar einen an solcher Gabel verbaut? Ich möchte nicht noch einmal etwas kaufen, was dann doch nicht passt. Bin daher für jeden Hinweis dankbar.
Gruß Ulli
 

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Moin Ulli!

Stimmt meine Zuordnung der Gabel zu den BMW Modellen?
Ja.

Was brauche ich für Unterlagen, um den Gabelumbau beim TÜV abnehmen zu lassen?
Sprich das mit dem aaS ab, der es eintragen soll, ich würde versuchen, einen zu finden, der mindestens Mitte 50 ist und die Modelle noch selber erlebt hat. Da das Originalteile aus einem späteren Modell der Baureihe sind, braucht er möglicherweise gar keine Unterlagen.

das ist wahrscheinlich die Gabel der RxxGS-Reihe ab Baujahr 1988.
Nein.

Grüße
Hans
 
Moin Ulli!

Ja.

Sprich das mit dem aaS ab, der es eintragen soll, ich würde versuchen, einen zu finden, der mindestens Mitte 50 ist und die Modelle noch selber erlebt hat. Da das Originalteile aus einem späteren Modell der Baureihe sind, braucht er möglicherweise gar keine Unterlagen.

Nein.

Grüße
Hans

Umgekehrt geht es...

https://forum.2-ventiler.de/vbboard/attachment.php?attachmentid=44361&d=1327101226

Was sagt der große Umbaukatalog von BMW? ( Finde ich in der Datenbank mal wieder nicht!)
 
Sorry,
das ist nie im Leben ne Gabel von ner 88er GS,. Die Gabel entspricht fast der G/S, bis auf die Doppelscheibe und die Radnabe, das Rad bzw. dem kleinen Blechstabi.
Ist also wie Du vermutest eine der letzten RS, CS bzw. RT Gabeln mit Doppelfederbeinen.
Vielleicht helfen Dir hier zur Überzeugung des Sachverständigen ein paar Bilder dieser Modelle sowie eventuell die Zeichnung aus dem BMW Ersatzteilkatalog.
Ob es da ne BMW Freigabe gab weiß ich leider nicht.
Ob das überhaupt irgendein Sachverständiger merkt??? Immerhin ist da irgendwo auch ein BMW Zeichen drauf.


Gruß

Kai