[slowman]

Hallo zusammen,

der P-D-Tank ist mir manchmal einfach zu wuchtig und der originale kleine zu eckig. Was ist mit den anderen Tanks der Monolever, passen die auch?

Grüße
Rüdiger

 

[Euklid55]

Hallo,

die R80/100 Monolever Tanks passen auch. Es fehlt nur der Haken für die Sitzbank auf dem Tank.

Gruß
Walter

 

[Elmar]

Hallo,

ich habe den Tank einer R45/R65 auf der G/S:

www.feuergehtaus.de

Passt perfekt, gehen ca. 22 Liter rein und gibts ab und zu für kleines Geld.
Den von Walter erwähnten Haken für die Sitzbank haben nur die Paralevermodelle.

Grüße
Elmar

 

[slowman]

Das sind die Antworten, auf die ich gehofft habe

Danke!!!

 

[248er]

ich habe noch einen 20 liter nico bakker tank in alu poliert für r 80 g/s, wenn du interesse hast, schick mir eine p-mail
nico

 

[DirkHusa]

ich habe noch einen 20 liter nico bakker tank in alu poliert für r 80 g/s, wenn du interesse hast, schick mir eine p-mail
nico

Hallo Nico, wäre es möglich hier mal ein Bild von dem Tank einzustellen ?

Ich wäre sehr auf die Optik gespannt.

Dank Dir !!

 

[Detlev]

Die Tanks der Paralevermodelle passen auch (GS mit 26 Liter), nur die Sitzbank muss angepasst werden.

 

[rennQ]

Hallo,

Den von Walter erwähnten Haken für die Sitzbank haben nur die Paralevermodelle.

...genau!
die G/S-sitzbank braucht keinen haken auf dem tank...

grüßt aus schwalmtal
erich

 

[248er]

wie geht bildereinstellen ?

 

[248er]

bilderAnhang anzeigen 21735

 

[kurvenfieber]

bilderAnhang anzeigen 21735

und was rufst Du dafür auf?
Der Tank sieht ja sehr schön aus, eine echte Alternative zu dem originalen GS Tank.
Ich spiele mit dem Gedanken einen kleinen Tank mit Fach auf meine GS zu montieren.. Der Bügel sollte doch kein Probllem sein, oder ist das nicht kompatibel (also umbaubar)?
Gruß
Herbert (der sich hier mal reindrängelt )

 

[248er]

der tank war eigentlich für meine r65 vorgesehen, aber da es nun doch kein bobber wird, soll er weg. die r65 hat auch einen bügelverschluß auf edm oberen rahmenrohr, der bakker-tank hat aber nur eine querstrebe an der stelle. ich habe einfach die silentblöcke vom batteriekasten in die kurven der doppelschleife an der stelle eingesetzt, darauf wird der tank gelagert. ich habe leider noch kein dichtigkeitsgutachten von bakker bekommen, dieses soll aber vorhanden sein...
der tank kann aber bei einem kühlerreperaturbetrieb abgedrückt werden, das kostet nicht viel. preis sollte so um die 500€ sein.
nico

 

[kurvenfieber]

der tank war eigentlich für meine r65 vorgesehen, aber da es nun doch kein bobber wird, soll er weg. die r65 hat auch einen bügelverschluß auf edm oberen rahmenrohr, der bakker-tank hat aber nur eine querstrebe an der stelle. ich habe einfach die silentblöcke vom batteriekasten in die kurven der doppelschleife an der stelle eingesetzt, darauf wird der tank gelagert. ich habe leider noch kein dichtigkeitsgutachten von bakker bekommen, dieses soll aber vorhanden sein...
der tank kann aber bei einem kühlerreperaturbetrieb abgedrückt werden, das kostet nicht viel. preis sollte so um die 500€ sein.
nico

Vielen Dank für die schnelle Antwort, eigentlich, bei genauerem Überlegen, ein guter Preis, der leider mein budget übersteigt.

Also Suche ich weiter nach einem R45/65 Tank mit Werkzeugfach...

Danke dir soweit..
Gruß
Herbert

 

[248er]

der preis ist natürlich mit tankdeckel und passenden schlüsseln, der tank ist ungebraucht. r65 tank hab ich auch noch,allerdings ohne deckel und ohne fach...

 

[kurvenfieber]

der preis ist natürlich mit tankdeckel und passenden schlüsseln, der tank ist ungebraucht. r65 tank hab ich auch noch,allerdings ohne deckel und ohne fach...

Deckel ist kein Problem, Schlüssel dazu auch nicht, bin ja Mitternachtsschlosser

Das Werkzeugfach ist mir aber wichtig.

Gruß
Herbert