[BXR]

Hallo

Siebenrock hatte ja mal Hoske Rohre mit einem Anbaugutachten aus 2017. Damit wäre die Eintragung bis Bj 94 unproblematisch.
Leider sagt deren Homepage aktuell nicht lieferbar
Wer hat ggfs. solche und will sie loswerden?
Sie sind ja laut Gutachten mit S1*** gekennzeichnet, weis jemand wo?
Hat die jemand und kann mal ein Foto einstellen, damit ich mir kein Fake andrehen lasse?

Viele Grüße
Frank

 

[Maxtor1971]

Moin,

einfach ein S1 mit einem Gravierstift an den Haltelaschen.
Pragmatische Lösung....


Gruß

Matze

 

[Klaus S.]

Moin,

einfach ein S1 mit einem Gravierstift an den Haltelaschen.
Pragmatische Lösung....


Gruß

Matze

Das ist sehr Pragmatisch. Das ist Urkundenfälschung und wenn du an einen genauen kommst, dann bekommst mächtig Ärger.
Das würde ich auf keinen Fall machen und auch hier nicht Öffentlich vorschlagen.

 

[Maxtor1971]

Moin,

das habe ich nicht gemacht.
So sind die von Siebenrock gekennzeichnet, hatte sie mal bei Louis
bestellt, aber wieder zurückgeschickt.

Gruß

Matze

 

[MM]

... aber wieder zurückgeschickt.

Gruß

Matze

Wahrscheinlich, weil der Motor damit nicht so lief wie gewünscht?

 

[Maxtor1971]

Moin,

hatte sie garnicht montiert.
Wollte nur den Aufbau ansehen, und da sie den originalen
weitgehend entsprechen ist ein Leistungsverlust wahrscheinich...
Nun sind Vattier dran.

Gruß

Matze

 

[BXR]

Danke an Matze, für die Antwort!
Sonst hätte ich die Originale wahrscheinlich für einen handmarkierten Nachbau gehalten.

 

[Reinhard]

Ich hatte 1970 bei Hoske in Hameln eine R60/5 mit seinen Schaldämpfer gekaut kann mich nicht erinnern von ihm ein Gutachten oder irgendwas anderes bekommen zu haben.
Damals hat man das wohl nicht so genau genommen bei den 10-100 Motorädern die noch in Deutschland rum fuhren.
Bei den Nachbauten mag das anders sein.

 

[ABT]

Ich hatte 1970 bei Hoske in Hameln eine R60/5 mit seinen Schaldämpfer gekaut kann mich nicht erinnern von ihm ein Gutachten oder irgendwas anderes bekommen zu haben.
Damals hat man das wohl nicht so genau genommen bei den 10-100 Motorädern die noch in Deutschland rum fuhren.
Bei den Nachbauten mag das anders sein.

Zumindest Anfang 80 gab es Papiere dafür, hab ich hier oder wo anders im Netz schon mal gesehen.

Edit:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?14526-Bescheinigung-Hoske-von-1980

 

[Eifelgeist]

Zumindest Anfang 80 gab es Papiere dafür, hab ich hier oder wo anders im Netz schon mal gesehen.

Edit:
https://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?14526-Bescheinigung-Hoske-von-1980

Ja, das wurde Anfang der 80er noch bei Kauf mitgeschickt.
Hat beim TÜV aber keinen Eindruck gemacht, sprich wurde damit auch nicht eingetragen. Sagt ja auch nicht viel aus.
Geräusch - und Leistungsmessung war auch damals schon gefordert. Wobei Leistungsmessung bei den Hoske zum weinen geführt hätte

Gruß Wolfgang