preußenboxer
Teilnehmer
Heute kam eine Werkzeugschale, die angeblich für meine /5 passen soll. Bin ich zu blöd...? Sollte ich alternativ meine Universalschale (letztes Bild) einsetzen?...Fragen über Fragen....bitte Hilfe, liebes Forum...
Heute kam eine Werkzeugschale, die angeblich für meine /5 passen soll. Bin ich zu blöd...? Sollte ich alternativ meine Universalschale (letztes Bild) einsetzen?...Fragen über Fragen....bitte Hilfe, liebes Forum...
Die passt zumindest besser. Wo hast Du denn die passen sollende Schale her?
preußenboxer
Teilnehmer
Also eigentlich dachte ich bis HEUTE, daß ich eine Langschwinge besitze. Rahmennummer 4003432, Herstellungsmonat 02-1973
. Habe ich auch immer so kommuniziert.
Ich meine, auch die Kofferträger kamen mit der Information und haben gepaßt. Zugegebermaßen ist einiges an dem Gerät "bastard", aber der Rahmen paßt zu der Nummer. Unter der Maßgabe "Langschwinge" gab es auch Hilfe aus dem Forum mit der Lieferung der Werkzeugschale -da kann (und will!) ich also Niemandem etwas am Zeug flicken.... Ich wollte mich eigentlich nach der ersten Probefahrt offiziell im Forum vorstellen, aber irgendwie steckt seit ein paar Wochen der Wurm drin. Gestern ist mir noch ein defekter Spiegeladapter von Louis geliefert worden - also gab es ohne linken Spiegel wieder keine Runde auf der Q ....
. Habe ich auch immer so kommuniziert. Ich meine, auch die Kofferträger kamen mit der Information und haben gepaßt. Zugegebermaßen ist einiges an dem Gerät "bastard", aber der Rahmen paßt zu der Nummer. Unter der Maßgabe "Langschwinge" gab es auch Hilfe aus dem Forum mit der Lieferung der Werkzeugschale -da kann (und will!) ich also Niemandem etwas am Zeug flicken.... Ich wollte mich eigentlich nach der ersten Probefahrt offiziell im Forum vorstellen, aber irgendwie steckt seit ein paar Wochen der Wurm drin. Gestern ist mir noch ein defekter Spiegeladapter von Louis geliefert worden - also gab es ohne linken Spiegel wieder keine Runde auf der Q ....
torhah
Aktiv
Glück auf
Bei dem Bj. sollte es eine Langschwinge sein. Aber wer weiss, ob da mal was umgebaut wurde? Ich kann mir zwar nicht vorstellen, dass jemand auf Kurzschwinge umgerüstet hat, aber wer kann das bei so einem alten Rad schon wissen. Vllt. mal ne Unfallreparatur mit billigen Gebrauchtteilen.
Du kannst die Schwingen aber recht gut optisch identifizieren. Schau dir mal das Dokument an:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?51869-5-Kurz-Langschwinge
PS: Wenn es ne kurze ist: Kopf hoch, die kann man auch fahren. Ich bin jedenfalls Fan der Kurzschwinge.
Gruß aus´m Sauerland
Torsten
Bei dem Bj. sollte es eine Langschwinge sein. Aber wer weiss, ob da mal was umgebaut wurde? Ich kann mir zwar nicht vorstellen, dass jemand auf Kurzschwinge umgerüstet hat, aber wer kann das bei so einem alten Rad schon wissen. Vllt. mal ne Unfallreparatur mit billigen Gebrauchtteilen.
Du kannst die Schwingen aber recht gut optisch identifizieren. Schau dir mal das Dokument an:
http://forum.2-ventiler.de/vbboard/showthread.php?51869-5-Kurz-Langschwinge
PS: Wenn es ne kurze ist: Kopf hoch, die kann man auch fahren. Ich bin jedenfalls Fan der Kurzschwinge.
Gruß aus´m Sauerland
Torsten
preußenboxer
Teilnehmer
Hallo Torsten, die Bebilderung kenne ich....und meine - Langschwinge. Aber: ist die passende Werkzeugschale hinten nicht flächenbündig? Die Ausbuchtungen links und rechts machen irgendwie von der Bauform keinen Sinn, verringern nur den Platz für Werkzeug...ich weiß, die Fotos oben sind nicht so...gut....
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preußenboxer
Teilnehmer
Danke, das ist genau meine Theorie...hinten glatt. Die Schale für die /6 hat am Popo links und rechts ausbuchten, die für die /5 so richtig keinen Sinn ergeben...Danke, Danke....
mschenk
Bäschtler & Reiseleiter
Mahlzeit,
seh ich nicht ganz so. Um es genau zu machen: Mit der Änderung von Kurz- auf Langschwinge wurde bei der /5 auch der Heckrahmen (und damit die Werkzeugschale) angepasst, vgl. RealOEM.
Auf den Bilder oben sehe ich einen Heckrahmen von der Kurzschwinge. Dazu passt der Werkzeugkasten von einer Langschwinge bzw. /6 nicht.
Edit: Nochmal genauer hingeschaut. Und Frage: Kann es sein, dass BMW ihre /5 zwischen 1971 und 73 mit langer Schwinge und kurzem Heckrahmen geliefert hat? Bzw. den Heckrahmen so geändert hat, dass die Geometrie vorne gleich geblieben ist? Das würde ja heißen, dass es original für /5 und /6 drei verschiedene Heckrahmen gegeben hätte: /5 Kurz, /5 Lang, /6. Da bin ich überfragt.
Zuletzt bearbeitet:
BerthelWagner
Aktiv
Hallo,
das was auf den Bildern zu sehen ist, ist auf jeden Fall ein Heckrahmen für eine Langschwinge (zwei Querrohre).
BMW kennt, auch laut der alten Papier Ersatzteillisten, nur die Werkzeugschale 52 53 1 230 396 für die /5. Ein Unterschied Kurz- / Langschwinge kann ich nicht finden.
Interessanterweise führt Rabenbauer diese Nummer als "Werkzeugkasten R50/5 - R75/5, unter Sitzbank, Kurzschwinge" ????
Jetzt sind die absoluten /5 Experten gefragt. Walter wo bist du?
Berthold
das was auf den Bildern zu sehen ist, ist auf jeden Fall ein Heckrahmen für eine Langschwinge (zwei Querrohre).
BMW kennt, auch laut der alten Papier Ersatzteillisten, nur die Werkzeugschale 52 53 1 230 396 für die /5. Ein Unterschied Kurz- / Langschwinge kann ich nicht finden.
Interessanterweise führt Rabenbauer diese Nummer als "Werkzeugkasten R50/5 - R75/5, unter Sitzbank, Kurzschwinge" ????
Jetzt sind die absoluten /5 Experten gefragt. Walter wo bist du?
Berthold